priv

niestety nie. tylko przednie szyby mają opcje otwierania w sposób opisany powyżej. co to mechanizmu opuszczania szyby przy przeciążeniu, powinno działać bez uczenia. ale osobiście odradzam testowanie -większość aut MK4 (bora też) ma plastikowe cześci przy linkach podnośnika. mogą popękać przy testow...

musisz nauczyć samochodzik tego co zapomniał. wciskasz przycisk i trzymasz aż szyba zjedzie nadół, to samo w drugą stronę. teraz już bedzie umiał -bedzie opuszczał i podnosił szybę po krótkim naciśnięciu

w sumie na to wychodzi

VW w oficjalnej instukcji dopuszcza spalanie 1l oleju na 1000km. jak nie masz problemów z zakupem oleju na dolewki to sobie głowy nie zawracaj.

nic nie odkręcasz. półka jest na zaczepach. trochę siły i powinna odskoczyć. wleź do bagażnika albo połóż siedzenia i zobacz co i jak jest tam pozapinane. nie jest to wielka filozofia z tego co pamiętam.

ja mam dedykowanego bosal-a. nie narzekam. jedyną niedogodnością było to, że trzeba było dospawać flansze do rury wydechowej za kolektorem -w oryginale katalizator jest zespawany z rurami wylotowymi. w dobrym zakładzie tłumikarskim poradzą sobie bez problemu (powinni mieć taką flansze). jeżdze już o...

rozumiem że brakuje ci pokrywki od filtra przeciwpyłkowego. wiesz co zadzwoń do jakiegoś ASO i zapytaj ile to kosztuje. możesz sie zdziwić na korzyść. poza tym bedziesz potrzebował śróbek do przykrecenia tego ustrojstwa.

nie jest taka sama!!!
rozkładasz plastiki stopki na dwie części i zsuwasz lusteko w dół (jak saneczki )

może po robocie tego mechanika coś wycieka. oryginał to oryginał.
Elring też jakoś robi te uszczelki z metalu.

powiem tak.
idzie znaleźć silnik z pełną dokumentacją (od ubezpieczyciela -znany przebieg i historia serwisowa) może warto sie porozglądać, koszt remontu pewnie bedzie zbliżony.

kontrolka EPC i "check" (silnik) gasną po uruchomieniu motoru.

egr?

w moim aucie są 4 "palcocewki" jeśli któraś padła to zapalał sie Check. w tym przypadku nic.