nie wymienisz zaworu bez zdjęcia głowicy (trzeba to zdjąć, rozpiąć zawory wyciągnąć uszczelniacze a potem same zawory). dobrzy mechanicy nie wsadzą tych samych uczelniaczy po wyjęciu zaworu -wszystkie powinny być nowe, to samo dotyczy uszczelki pod głowicą i uszczelek przy kolektorach.
pzdr

tam sobie Panowie siedzi czujnik temperatury do klimatronica- jest ich tam jeszcze dwa oprócz tego. drugi siedzi sobie w kratce w sterowniku klimatronica (na konsoli głównej -są tam dwie kratki-ale czujnik jest montowany w zależności od wersji (angielskiej lub europejskiej)) a trzeci jest w takim gr...

a wejdź na strone sklepu nternetowego intercars, zobaczysz co tam u ciebie siedzi i ile ma kabelków. z odkręceniem nie koniecznie musisz mieć kłopot, nawet jak szlag trafi sonde to chyba ci "wsio rawno" i tak wkręcisz tam nową. inaczej by było gdybyś chciał sprawdzić stan sondy, miałbyś 50% szans na...

a czy przypadkiem nie jest to wina zaworu EGR?

napisałem do VW w sprawie tych zaworków. ciekawe czy ktokolwiek mi cokolwiek odpowie.
Szopek -czy ty aby też miałes motorek AZD?

tłoki dostarcza "Klobenschmit" (KS) albo jakoś tak. jest w Polsce firma która dostarcza tłoki tej firmy (jako zamiennik) -niestety InterCars nie posiada ich w ofercie. o cenie w ASO lepiej zapomnij.
Używane? nie wiem -dla mnie to loteria.

w ASO rozmowe zaczynają od 5tyś (bez części)- poza ASO ok 2-3tyś, ale biorąc pod uwagę wadę fabryczną nie wiem jak zareaguje Kulczyk jeśli auto nie było robione w ASO. Panowie jeśli ktoś miał problem z silnikiem AZD niech opisze swój problem na forum albo do mnie na priv (najpierw zdiagnozujcie). co...

no to witaj w klubie!!! AZD. oj jest to silnik -temat rzeka, prawde mówiąc u mnie też zaczęło sie od braku ciśnieania na 3 cylindrze -szlag trafił zawór i prowadnice zaworowe -niestety głowica poszła do regeneracji. jakby ci w ASO mówili że nie przewidują prowadnicy zaworu jako części zamiennej (spr...

jaki to motor?
PINK skąd masz tą informacje o wadliwych zaworach? pytam ponieważ w moim autku skonczyła się głowica przy 100kkm. jeden z zaworów był przygięty?! mechanicy mocno drapali sie w głowe bo raczej śladów spotkania zaworu z tłokiem nie było.
dziwne rzeczy się teraz dzieją w tym VW. tiaaa

U mnie siedzi Magnetti Marelli i sonda NTK -problemów zero. (wcześniej też była sonda NTK tylko z logo VW)
pzdr

masz do wyboru: oryginał, zamiennik -Bosch, zamiennik NGK/NTK.
a swoją drogą Magnetti Marelli produkuje sporo ciekawych rzeczy -w moim autku wtryskiem steruje ich sterownik. Firma krzak to nie jest napewno. i napewno czeka cie jakieś 500złych w plecy.

takie dowcipaski potrafi płatać czujnik położenia wału korbowego. ale ja sie nie znam.

a może po prostu słyszysz podciśnienie w przepustnicy i kolektorze. też mnie moja borówka ofukuje. trzeba sie przyzwyczaić.

tak się złożyło że w zeszłym tygodniu wymieniłem sonde lambda -szerokopoasmową. wziąłem NTK/NGK. powiem tak to co wyciągnęliśmy z auta było dokładnie takie samo jak to co włożyliśmy -jak dwie krople wody. nawet bzyczki były w tych samych miejscach. jakby ci tu powiedzeić dostawcą sond dla VW jest Bo...