no to dodam swoje 3 grosze. w 1.6 16v termostat jest po prawej stronie silnika w tym czymś co opisałeś jako "plastik dokrecony dwoma srubami" -na wysokości tłoków. rzuć okiem którędy idą przewody z gorącym płynem chłodniczym -gdzieś tam musi być termostat

a ja polecam płyn hamulcowy TRW/Lucas DOT4 -1litr na przepłukanie i 0,5 w układ. tak jak Pszczyna rzekł -kluczyk w stacyjce w pozycji ON (otwierają się wtedy zawory w pompie ABS) -pompowanko je nieźle zozgrzeje. aaa znajdź jelenia który przepompuje ten litr do przepłukania :) -nóżka bya lekko zmęczona

barkuje mu też kierunkowskazu w błotniku. po mojemu to znieżły przemiał jest -tylko mu sukienke poprawili.

jak w temacie, jest ta sygnalizacja czy nie ma? na desce jest właściwa ikona, ale się to cudo nie zapala. czyżby to coś działało tylko w wersjach amerykańskich?
pzdr

a takie znalazłem w necie na "elektroda.pl" cytat: Minelo trochę czasu do kiedy kupiłem, w tym czasie potestowałem na rożnych autach wyposażonych w CAN oraz K. Często dostaje wiadomości na PW z prośba o opinie bo wielu ludzi zamierza sobie kupić cos takiego wiec tak: STANOWCZO ODRADZAM. Dlaczego: W ...

mistrzu podjedź do pierwszego lepszego lakiernika. dasz mu dyszke i ci to przyklei. pamietaj żeby oczyścić znaczek i odtłuścić blache. i to by było na tyle. taśmy dwustronne do wykładzin to ---sobie można wetknąć pod wykładzine. do przyklejania takich detali są inne taśmy troszkę grubsze i mocniejsz...

możesz to zrobić, musisz tylku uważać żeby nie nawalić tej piany na silnik wentylatora (woda + prąd to nie najlepsze połączenie). dobrze by było abyś wtrysął tą pianę do odpływu klimatyzacji. jest on na ścianie grodziowej silnika (między silnikiem i kabiną) taki mały gumowy pipek.

najpierw rozrząd, mimo wszystko sprawdź go


rzuć okiem na priv

rozwiązaniem jest stalowa pyta pod silnikiem. VW ma taką w ofercie ok 800złych o ile się nie myle. można poszukać też w Skodzie (allegro).
Misek olejowych o innych gabarytach to raczej nie znajdziesz. ale mogę się mylić

łapiesz to od dołu i podnosisz do góry. ten plastik jest zamontowany na 4 gumowych kołkach (w środku tego kafla masz filtr powietrza).
odepni najpierw odme (z tyłu po lewej) i gumowy przewód z przelotki (po prawej).
żadna filozofia - tylko nie trzeba się obcyndalać i bać się że się coś złamie.
pzdr

rocznik raczej powinien sie zgadzać, ale producenci szyb mogą być inni. (boczne szyby powinny być wstawiane parami )

cze. Pszczyna mam pytanie. Możesz powiedzieć dokładnie jak to zmierzyć? Przyznam że jestem elektronicznym beztalenciem (choć mam mizerne sukcesy w tej dziedzinie) ale nie mam zielonego pojęcia jak zmierzyć oporność tych czujników. Mam bardzo podobny problem z ABS (nie tak upierdliwy jak kolegi autor...

a moze po prostu podciśnienie w kolektorze dolotowym??

zdaje sie kiedy zapala się CHECK komputer przechodzi w ustawienia serwisowe (jakieś tam uśrednione dane z poszególnych czujników) i pewnie to jest przyczyną.
najpawdopodobniej auto nie powinno mieć 100% mocy.
pzdr