Juz sobie w zasadzie poradzilem wujcio gugiel odpowiedzial ale dzieki

Panowie mam tutaj dylemat szukalem w Elsa ale nic sensownego nie znalazlem, poszukuje prawidlowej wartosci podcisnienia vacum pompy na wolnych obrotach silniki ANU/AUY/AVB/AWX/BTB/BVK itd. generalnie 1.9 VAG bo wszedzie to samo siedzi, wiec chetnie dam repute za podpowiedz jakie powinno byc podcisni...

Były AL i są odpowiedniki firada,wysłał 2 komplet i też nie działa.Na ory ciężko palił w zimie i czasem telepał silnikiem.Na nowych końcówkach nie odpalał na ciepłym dawka paliwa 10 zamiast 4 spalanie 1.3 na postoju.Dostałem kolejny komplet korekcje na wszystkich 3,na 2 gar nie chodzi wcale gdzie w...

Hmm.. co do zimy no to wiesz sam albo motorownia zlom albo ori wtryski byly zlom calkowity warto pokusic sie o obkukanie cisnienia na cylindrach, podejrzewam ze ciezkie palenie na cieplym nie ma nic do wtryskow raczej typowy objaw slabego rozrusznika/akku naprawiane na szybko przekodowaniem na autom...

Puknij to sie w glowe tym kabelkiem moze cos ci najdzie wiedzy, jak ktos ci zalozyl inne koncowki to potrzebna jest korekta softu bo bedzie takie bzdury polkazywal jak z filmiku, a jak ten drabinowoz nie pali na cieplym to MOZE byc ze ma za niskie obroty i nie lapia sie w mapie rozruchu tez do popra...

Pisałeś kiedyś że po wymianie końcówek w AL nie wychodzą dawki startowe rozwiniesz trochę temat? Jako że wycofałeś się z tematu oddałem wtryski do jakiegoś magika i auto nie pali mi na ciepłym. https://www.youtube.com/watch?v=bBBSbAWraZ0" onclick="window.open(this.href);return false; Z jakich konco...

I tu was zaskocze PDE 1.1 kopusy o malych koncowkach ale bez kanalu restrykcyjnego , PDE 1.3 mocne konckowi ale przepyw wewnetrzny ogranoiczony kanalem, wpakowanie koncowke 1043 czyli AL do kopusow np. AG , daje +10-15% wiecej niz na korpusie AL. Cyfry o ktore pytace na koncu numeru to sekwencyjny ...

Wlasnie korpus to jest ten numerek 1/1.1/1.2/1.3 itd. korpusy sie dziela na na tak jak widac 4 rewizje wiadome roznice sa 2 z kanalem restrykcyjnym i bez bez kanalu restrykcyjnego maja wyzsze cisnienie wtrysku zeby spelnic restrykcyjne normy spalin w niektorych krajach ale i to nie jest regula

Dobra rozpisze sie na temat wtryskow jako ze widze tutaj jest potok mysli rozpisze co i jak sie ma i jak sie ma kazda cyferka i wbrew temu co powiedzial moj przedmowca kazda cyferka jest wazna PDE - typ czyli pompowtrysk P1/1.1/1.2/1.3/1.4 - konstrukcja wewnetrzna wtrysku i wiadomo ze sa konstrukcje...

No tak zle to nie bedzie chyba

Moze mi ktos z ludzi zajmujacych sie regeneracja wtryskow rozpisac dokladnie co kazda cyfra znaczy w oznaczeniu wtrysku , mamy cos takiego PDE-P1.3/80/550S39 sa to AL, natomiast PDE-P1/80/550S28 to sa AA pompki , co wiem to ze 80 to jest rozmiar koncowki 8mm, 550 to jest jego wydajnosc czyli 550cm/h...

Da sie to rozwiazac na liczniku poprzez specjalna przystwake mozna wtedy nawet robic logi po bluetooth i obserwowac inne bzdety ale wolal bym zeby to licznik sam w sobie robil

pytam sie o zamiane rkm na litry w zbiorniku

Mam pytanie odnosnie licznika pelen fis rok 2003 o ile wszystko jest ogarniete, to czy jest mozliwosc przestawienia przebiegu do tankowania na to ile litrow jest w zbiorniku paliwa ?