Kielichy wyglądają w porządku, ta rdza w podłużnicach wygląda słabo, chociaż z z zewnątrz blacha wygląda w tym miejscu na mocną, chociaż wiadomo jak jest, na końcu to są podłużnice i mają się nie złożyć w razie czego. To co pokazałem to jest większość słabych miejsc tego auta. Poza nimi są jeszcze t...

Cześć! Zdecydowałem się rozebrać swojego Golfa do gołej blachy, a następnie zrobić inspekcję wszystkich newralgicznych miejsc i ewentualnie naprawić je. Po rozmontowaniu auta, zastałem taki widok, jak na zdjęciach poniżej. Z blacharstwem mam mało wspólnego, nie mam nawet odpowiedniej spawarki żeby s...

http://autokult.pl/28135,nowy-podatek-d ... samochodow" onclick="window.open(this.href);return false;

Ręce opadają... No jakoś trzeba z tym żyć. Jeszcze ponoć właściciele 10 letnich aut mają fundować 500+ od listopada.

Okej, no w sumie tego się spodziewałem... Ale dzięki za odpowiedź. Pozostaje kwestia logiki, bo dość problematycznym jest jednoczesne prowadzenie dwóch aut, ale to już nie jest temat naszej dyskusji

Witam, Zastanawiam się nad kupnem drugiego auta, żeby móc spokojnie dłubać przy pierwszym (na czas remontu wyłączony z ruchu). Wiem, że to Polska i tu nie jest kolorowo, więc OC muszę płacić nawet za niejeżdżący samochód. Ale, czy będąc posiadaczem dwóch aut jednocześnie nie przysługuje mi jakaś zni...

Potwierdzam, w zeszłym roku przegląd zrobiłem w lipcu, a we wrześniu butla była już nieważna. Zaro problemów, nawet przy kontroli drogówki. Miesiąc temu zmieniłem butle i na następny dzień po przegląd - wszystko gładko.

Komplet świec wymieniony, przewody WN wymienione i przy okazji z ciekawości odkręciliśmy filtr gazu - był w dwóch kawałkach i strasznie zasyfiony - wstawiony nowy. Nie wiem co było bezpośrednią przyczyną, bo obydwie rzeczy były zrobione "za jednych zamachem", ale problem już nie występuje. Dzięki za...

Witam! Od jakiegoś czasu mam problem z moim Golfem, silnik 1.6 b+g na gaźniku. Jakiś czas temu zauważyłem, że kiedy w czasie jazdy, szczególnie na wysokim biegu (chociaż na niskich zdarza się też dość często) gwałtownie dodam gazu to silnik podczas wkręcania się na obroty co jakiś czas "szarpnie" - ...

Gdybyś wiedziała jaki konkretnie, czy 2e2, czy 2ee to moglibyśmy coś konkretnego wymyślić. Do Twojego opisu pasuje mi podciśnieniowy siłownik drugiego przelotu przepustnicy z 2e2, tyle, że one raczej rzadko się psują. Jeśli to faktycznie ten siłownik i miałabyś co do tego pewność, to da się go kupić...

Tylko te dwie. Dodatkowo warto pouszczelniać kanały nawiewów na szyby itd., bo gąbka w miejscach łączeniach się rozłazi i później jest słaby nawiew na szyby, ale to jest temat drugorzędni i nie polecam robić tego zimą. Klapki masz dwie, po zdjęciu tej plastikowej bańki pierwsza jest stosunkowo łatwo...

O jaki konkretnie element chodzi? Gruszką podciśnienia potocznie nazywa się to: http://i45.tinypic.com/n3ahs8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Czy to o to chodzi? Chyba nie, bo to zwykła bańka i raczej się nie psuje (chyba, że ktoś tak jak ja źle ją założy, spadnie na kolektor i si...

Czyli masz tam Pierburga 2EE, tak?

Chyba chodzi o ten wąż pod spodem, ten na którym kończy się strzałka. Mi to wygląda na wąż cieczy chłodzącej, który robi jako "zaślepka" - wychodzi z obudowy termostatu i wraca do niej, dlatego tak nienaturalnie "złamany".