bo w madrej ksazce wyczytalem .

" jesli panewki nie byly wymienione na nowe to przy srodkowym lozysku osadzic polpierscienie oporowe"

szlifu nie bylo, nowminaly mialem pomierzylem i tez nowminal.

czy przy wymainie panewek na nowe terzba stosowac polpierscienie oporowe ?

Poncek17 pisze:Piekny te twoje mk2 mam nadzieje ze kiedys moje chociaz w polowie bedzie sie tak prezentowac jak twoje :

nie bedzie . hehehehe zartuje

krzys odpalaj padlo a nie czekasz znow na zime.

nie rozbieraj nic tylko kup samostartu i popsikaj to zobaczysz czy jest lewe powietrze.

ja tam jaak robilem oobjetnie jaki remont z zdejeta glowica. chodzby trwal on nawet miesiac to nie bylo problemow z popychaczami. fakt ze jak mialem je nie zanowe to po dluzszym przestoju klepaly po pierwszym uruchominiu ale przesalo po jakims czasie. tera mam popychacze nowe ( kupione z rok temu) i...

"łożysko wyciskowe" przecie w zwyklych skrzyniach masz sloneczko z talezykiem

chyba ze ci chodzi o to w sordku skrzyni male pakstikowe.

na 90% bedzie to czujniki jedno przewodowy i zadnego prztwornika nie ma po dordzie tylko idzie bezposrdenio do zegarow. w zegarach masz dopiero jakis a/c.


pozd

scorpion pisze:Mechanik chce ode mnie za wymiane zrobienie paska rozrzadu 150 zl (sama robocizna). Jak myslicie, czy to dobra cena?

starguj robocizne do 100zl .
bo "dran" i tak skroi cie bo ma rabaty na wszystko a poda ci ceny w detalu za czesci.

skrzynia o oznaczeniu 4T od czego ?

w jakich motorach wystepowala.

pozd

no wiwiem co to jest roweek na cylindrze. bo moj silnik jestt po dosc duzyl rpzbieggu a rowek wynosci z max 0,5mm a nie 2 mm

znalazlem blok do moejgo motru 16v PL (tloki krrbowody itp) i many napsial "cylindry nie mają dużego progu, nie mają też śladów zatarcia, ani rys. na nowych pierścieniach będzie chodzić lecz napewno będzie palić olej. jeżeli chcesz zrobić to wmiarę dobrze to trzeba poprawić rowki na tłokach i założw...

na czym polega "poprawić rowki na tłokach " ???
pozd

nie na 5 min tylko przynajmniej na godzine. albo najlepeij na noc i rano luknac co i jak .
wiem ze ze zmiana polaryzacji co kilka obrtow jest lepej ale mi sie niechce tyle machac bo ja nie jakis czarny ehhhhh.

wymainal keidys ktos moze prowadniec zaworow jak to sie robi ??

".... rano rozrusznik zaskoczyl ale nie mial sily przekręcić sie..akumulator ..no cóz"


mzoe tulejka w rozruszniku jest zabardzo wyrobionai daltego nie mai sily prosto krecic.