Znaleziono 6 wyników

autor: Bruno x13
sob lip 25, 2015 16:01
Forum: Golf Country
Temat: Golf Country - zmiana hamulców tył na tarczowe
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 15294

Golf Country - zmiana hamulców tył na tarczowe

To nie jest tak raz dwa. Belka cala powinna być inna. Ze względu na brak mocowania na regulator siły hamowania. Belka powinna być ze stabilizatora i z mocowaniem. Bo z lewej strony zakłada się regulator. Potem przewody, miedziane na belkę elastyczne do zacisków. Jest taka blaszka co się zakłada przy...
autor: Bruno x13
sob lip 25, 2015 15:39
Forum: Golf Country
Temat: Golf Country - zmiana hamulców tył na tarczowe
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 15294

Golf Country - zmiana hamulców tył na tarczowe

To nie jest tak raz dwa. Belka cala powinna być inna. Ze względu na brak mocowania na regulator siły hamowania. Belka powinna być ze stabilizatora i z mocowaniem. Bo z lewej strony zakłada się regulator. Potem przewody, miedziane na belkę elastyczne do zacisków. Jest taka blaszka co się zakłada przy...
autor: Bruno x13
pt lip 24, 2015 07:47
Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
Temat: Pompa paliwa swap 1.6 pn na 2.0 2e
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 2961

Pompa paliwa swap 1.6 pn na 2.0 2e

Najłatwiej jest założyć zbiornik paliwa wraz z pompom z golfa 3. Bo te od mk2 nie są takie bezawaryjne.a tak kasz szybko i sprawnie kłopot rozwiązany. I jest jedną pompa. A strony nie dwie dwie :D
autor: Bruno x13
czw lip 23, 2015 23:25
Forum: Mechanika
Temat: Probelm z Silnikiem Golf 2 1.8 RP 91r.
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 8299

Probelm z Silnikiem Golf 2 1.8 RP 91r.

Jeżeli masz możliwość to podmien aparat zapłonowy. Podciśnienie od aparatu sprawdź. Zobacz czy wężyki podciśnieniowe są całe. Masę nawet przykryć ba próbę. Zobacz jak filtr powietrza i paliwa wygląda. Czy w obudowie od filtra nie jest zwężenie do gazu. Wyciągnij bezpiecznik od gazu.
autor: Bruno x13
śr lip 22, 2015 17:25
Forum: Mechanika
Temat: Pompa wspomagania od golfa 4
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2641

Pompa wspomagania od golfa 4

Teoretycznie pompy od diesla są w gorszym stanie bo większość tdi ma na zegarze ponad 300 tys. A benzyny w większości mniej. Do tego Nik u nas płynu w układach kierowniczych nie zmienia. Tak że jak pompa ma ponad 300 tys to nie wiem czy lepsza nie będzie od benzyny co ma kolo 200tys km.
autor: Bruno x13
wt lip 21, 2015 19:55
Forum: Mechanika
Temat: Gdzie ma być ten element ?
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 2447

Gdzie ma być ten element ?

Hej, jest to wspornik trzymający osłonkie termiczna ta taka mala co przykrywa kawałek kolektora od str. Rozrządu przyklejania pod kolektorem Obrazek

Wyszukiwanie zaawansowane