kierownice czyszczone miesiąc temu , zamienię miejscami zaworki n75 na n18 na próbę , a przepływka już 4 sztuka Ma ktoś może prawidłowe logi do tego silnika ?

http://vaglog.pl/log_234237.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://vaglog.pl/log_234236.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ogólnie namieszane w tych logach , turbo się wyłącza za późno wstaje , przepływka pokazuje za mało ? Nie wiem czy dobrze odczytuje Proszę o ...

Uszczelniacze zaworowe i tak bd wymieniał , ale myślałem ze to może mieć coś wspólnego byłem przekonany ze na podstawie danych z przepływomierza ustalana jest dawka paliwa .

Przepływomierz wyzionął ducha , pokazywał 550 zamiast 270 a po czyszczeniu wpada w tryb serwisowy i ustala sobie jaką daną wartość i się jej trzyma np 10 :/

Daje foto bloków pomiarowych :
http://wrzucaj.net/images/2015/09/19/20150919085852.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Aha panowie zapomniałem na śmierć , przy demontażu turba zauważyłem ze z kanału wydechowego 4 cylindra się "leje" , oczywiście wymieniłem uszczelkę , ale tam wyglądało ze leje się coś z cylindra reszta była sucha .

Witam . Golf 4 , alh , 90km . Silnik dymi na biało podczas odpalania . Egr zaślepiony , brak błędów na komputerze , kąt wtrysku 51* . Nie mam pojęcia co może być przyczyną , proszę o pomoc. https://youtu.be/n3zeh00uCBk" onclick="window.open(this.href);return false; Odpalanie o godzinie 14 przy temp ...

Panowie znalazłem jeden szczegół podczas sprawdzania przepływomierza pokazywało 530 a komputer chciał 280-370 po dodaniu gazu dalej było źle , ten dym moze mieć coś wspólnego ?

Oleju puki co nie ubywa , ale mam pomysł co myślisz o tym aby nn chwile ominąć turbo tzn, rure od filtra połączyć prowizorycznie z wlotem do silnika omijając turbo , odpalić , zeby pochodził z 3 minuty , potem poczekać do rana i odpalić i sprawdzić czy dymi ?

Panowie problem nie mija , kąt wtrysku na 51* .A co powiecie na temat wtrysków, mogą lać ?

Panowie czy ten schemat to na pewno jest dobry ? Bo według tego schematu to mam źle podłącze .
http://majsterek-debesciak.pl/zdjecia/podcisnieniaa.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Mam zamienione miejscami turbo z pompą vacum , czy wtedy turbo nie będzie działać tak jak powinno ?

Dałbyś rade wysłać linki do aukcji dotych części ? Interesują mnie tylko częsci potrzebne do pozbycia do dwumasy .

jaki koszt zmiany dwumasy na zwykłe sprzęgło cię wyszedł ?

Witam , nie chce zakładać nowego tematu . Golf 4 1.9 TDI Alh 90 km Zadymi na biało tylko przy odpalaniu ciepły czy zimny . Nie mam problemu z odpalaniem czy z silnikiem ogólnie jest ok , tylko nurtuje mnie czemu dymi tylko przy odpalniu jak już odpali to po 2 sek 0 dymu . Macie jakiś pomysł bo w tym...

Aha , sam odpinałem celowo na chwile elektrozawór a błąd ciśnienia to pewnie jeszcze za czasów zapieczonych kierowniczek . Wielkie Dzięki