Deco, stuka na prostej czy na łuku?

daworz, a nie lepiej byłoby wymienić ten uszkodzony siłownik i zostać przy oryginalnym centralnym?

Przemo440 pisze: to to chyba kolega zauważy jak będzie amory zmieniał

Tak, ale jak najpierw kupi amory, a potem się okaże, że coś jeszcze trzeba... ja bym to najpierw rozebrał i obejrzał po prostu - a nie gdybał. To miałem na myśli.

A ja na dodatek poleciłbym sprawdzić, czy przy okazji sprężyna nie strzeliła.

daworz, teoretycznie da się to zrobić - tylko za mało danych podałeś
Opisz dokładniej, co to za siłowniki, jakie mają wyprowadzenia itp.

Chłopie, nikt Ci nie poda na talerzu metody otwarcia MK3 bez kluczyka - byłby to raj dla złodziei-amatorów.

Tendi pisze:Dzwonilem do firmy awaryjne otwieranie samochodow, za przyjazd otwarcie, odpalenie i dorobienie 2 kluczy krzykneli 300zl.

To nie jest zła cena moim zdaniem

duchu123, czytałeś np. ten temat: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=255090

Podepne sie pod temat. Czy wychodzily inne tarcze wentylowane niz w moim Vento 1Z? Bo w katalogu intercars podaja 256mm i 20mm grubosci, natomiast na stronie mikody do 90KM w ogole nie ma tarcz wentylowanych a do SDI sa tarcze ale 236mm i 20mm. Felga 13`` nie wejdze mi przez zacisk wiec tarcza musi...

dodam że czasem jak uda się na benzynie go odpalić to szarpie nim i obroty sobie skaczą ale i tak zgaśnie. Ale ciekawi mnie gdy odepnę na chwile akumulator i podepnę to super jeździ na benzynie. Czyli kasujesz błędy w komputerze i wtedy chodzi OK - do czasu, aż się znów nie pojawią? Najszybciej wię...

Harry Harry, jeśli masz dyskotekę pod maską, to się nawet nie zastanawiaj. Przy okazji możesz też wymienić kopułkę i palec.
Z kabli spokojnie możesz brać Beru i NGK - polecam Ci te dwie firmy, bo obie przerobiłem i nie mam zastrzeżeń.

kurczak_00, żarówki sprawdziłeś? To podstawa...

Jorba, tak ma być dodatkowe ryglowanie, po którym siedząc w środku nie będziesz w stanie wyciągnąć rygielka w drzwiach - spróbuj, a się przekonasz.

mono_, wymień co masz wymienić, a potem na geometrię jedź

Zembla , te objawy ze skaczącą temperaturą silnika to na bank termostat - wymień. Jeśli chodzi o elektrykę - przyczyn może być kilka. Sprawdź przewody, jak koledzy sugerują, zajrzyj pod kopułkę, czy nie ma wilgoci i w jakim stanie jest palec. Świece też mogą być już mocno zużyte - wykręć i obejrzyj...