jakby jakis kabelek sie odłaczył to by bzyczał i kontrolka by migała ja stawiam na to ze czujnik bedzie do wymiany .

to co skrzypi to gumy z łozyskiem na amortyzatorach < przednich> pozdrawiam

jakis dup** wywalił mó post chciałem pomóc . a zapewnie pomogło by . sprawdz przekaznik , i sam kierunek czy niema w nim zwary . tak ładnie opisałem i fiu* wyrzucił post ahh pozdrawiam

kolego sprawdz sonde lambda

te granulki nazywaja sie potocznie radiatorem i jeden pojemniczek stacza w zupełnosci jak mały wyciek to powinno załatwic sprawe .

zgadza sie to buczy silniczek krokowy tak poprostu jest takze nieprzejmuj sie tym < nawet pedał gazu moze leciutko przeskoczyc po zapaleniu zapłonu .

kolego jak na wałku to pół biedy zimering koło 10 zł a tzreba sciagnąc rozrzad - mam na mysli pasek i koło od wałka rozrzadu + pokrywa od zaworów i to wsio koszt naprawy nie powinien przekroczyc 100 zł z czesciami . szacuje tak na 80 zł

kolego na poczatek wyciagnij licznik i spójrz na scierzki w liczniku z tyłu bo mogła Ci sie któras przerwac i z tad te kłopoty . pozdrawiam

ja tam nic niemówie mam mk II i tyle co jechalismy na 2 autka na banie to wykreciłem 208 km/h i pekła skrzynia ale przedkosc w 100% sprawdzona ( silnik troszke podkrecony ) ale wiem jedno to nie jest bezpieczna predkosc jak na mk II .

w komputerze benzyny na 100 nie ale z gazem to różnie choc zalezy jaka instalacje gazowa masz . (ale niepowinno nic sie stac .

kolego teraz który zimering ten na wale czy na wałku rozrzadu ?? bo jak na wale to trzeba skrzynie biegów wyciagac czyli zimering koło 50 zł + robota ok 150 zł czyli cos koło 200-250 zł powinno sie zamknąc .

ja bym koledzy powiedział ze to sa gumy z łozyskiem na przednich amortyzatorach wymienicie a pukanie powinno znknac miałem to samo kiedys pozdrawiam

kolego sprawdz czy autko ma iskre jak niechce odpalic bo jak niema to cewka do wymiany to by byo jedno a drugie to wydaje mi sie ze moze to byc czujnik halla . pozdrawiam

ja powiem krótko regulator napiecia z szczotkotrzymaczem i tyle . wymien i bedzie ok sa 2 rodzaje regulatorów 1 do alternatora valeo a 2 do alternatora bosch wymien i bedzie ok