Może ci jeszcze ułatwię. Do wtyku od regulacji poziomu przy włączniku dochodzi osobna czerwona wtyczka. U góry ma dwa kable masowe, brązowy i brązowo niebieski. Ze środkowego wychodzi kabel ze zmiennym napięciem - to ten sygnałowy, kolor czerwono niebieski. A z dolnego jest kabel z plusem pojawiają...

...a w omawianym złączu na chłodnicy powinien być cieniutki kabelek czerwono-niebieski; gdy jest oznacza to istnienie instalacji. Ciekawe - poszukam u siebie może coś wykminę. Dzięki. :bajer: [ Dodano : Nie 27 Gru, 2009 ] No, jakże "za mało"? nie zauważyłem schematów - DZIEKI szkoda że zapunktować ...

est sporo. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=289705 Za mało..... :helm: [ Dodano : Nie 27 Gru, 2009 ] poszukaj w okolicy włącznika wtyczki pod potencjometr regulacji wysokości bo jest osobna, i w okolicy lamp wtyczek od silniczków. Jeśli nie masz silniczków i tych wtyków (raczej ich na 90 % ni...

Odświeżam temat przyłączam się do przedmówcy.

Proszę bardzo:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=199279

Mam nadzieje że na tych zbiorniczkach zamaskowałeś taśmą jakiś pasek poziomy żeby płyn widzieć. Pozdr.

Tia... Zara chcą tą biedną uszczelkę targać.....

Witam mam Mk2 z silnikiem 1.3 MH przy wymianie uszczelniacza wałka rozrządu musiałem podnieść pokrywę zaworów potem oczywiście założyłem nową uszczelkę wszystko dokręciłem i od tamtego czasu zaczął mi się silnik pocić z pod tej uszczelki macie jakiś pomysł co zrobić? Znów wymieniać uszczelkę czy mo...

Montrey1990 pisze:jak w temacie mam problem przy minusowych temp gdy silnik zimny nie zalancza sie ssanie musze mu przez chwile trzymac pedal gazu, zauwarzylem to gdy wymienilem silnik na starym chodzilo wszystko ok a teraz jest cos nie tak co to moze byc??

Silniczek krokowy?

ziomek_k_k pisze:nic nie zasniedziało tylko poprostu niedochodzi tam napiecie tylko dlaczego??

Na jedno wychodzi - brak połączenia elektrycznego. Musisz uzbroić się w cierpliwość i poszukać przerwy w obwodzie.

[ Dodano: Wto 22 Gru, 2009 ]
Może zimny lut gdzieś jest.....

Pierwsze jest forum - potem mechanicy. :bigok: :helm: Święta prawda, ja sam się tego nauczyłem po 2 czy 3 wizytach u "mechaników". 99% z nich to są cudaki i naciągacze. Sam znam tylko 1 uczciwego. Sorry za off top, ale uznałem, że uwaga kolegi jest godna podkreślenia. Bez urazy w stronę mechaników ...

Pierwsze jest forum - potem mechanicy.

Maź na korku wlewu oleju pojawia się zawsze gdy auto jeździ na krótkich trasach i silnik nie jest dobrze dogrzany. Tak jest głównie zimą w mrozy - dlatego odma musi być czysta i drożna. [ Dodano : Wto 22 Gru, 2009 ] a płym chłodzący ubyło z zbiorniczka płymu?bo jeli ubyło to napewno usczelka pod gł...

Podobno jest tak: BEHR-THOMSON :bigok: Wahler szajs Vernet szajs. [ Dodano : Wto 22 Gru, 2009 ] seta_lp odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego (oczywiście na zimnym silniku) umyj dokładnie gorącą wodą z płynem do naczyń n.p. Może odpowietrznik nie działa w nim i układ Ci się zapow...