Witam, powie mi ktoś jeszcze, którą śruba na przepustnicy podkręcić obroty?

Z góry dziękuję i pozdrawiam:)

Dziękować

http://www.fotem.pl/data/mini/min_f1bc95471c719db3cd43a97140e.jpg http://www.fotem.pl/data/mini/min_ae8397a56e46c6f6ea51eedc38797.jpg Otoz czy jest roznica,jezeli na koncu numeru jest "J " zamiast "A" ? Albo 5WP 6002 a na drugim 5WP 6004 ? Czy wszystko musi dokladnie takie samo? Dziekuje ;)

Ok, ogarnąłem wszystko;) dziękuję wszystkim za pomoc <3

teraz co do samego ECU, wszystkie numery muszą się zgadzać?

Ok, ogarnąłem wszystko;) dziękuję wszystkim za pomoc <3

teraz co do samego ECU, wszystkie numery muszą się zgadzać?

Albo jak mam inaczej to zlutowac?

acha i po odkreceniu swiec ,sa zalane benzyna.

Ten przewod juz dawno zrobilem:)

Po takim "polutowaniu" auto przed chwila po dluzszym kreceniu odpalilo na chwile,strzelilo i zgaslo. Przypominam ze pompki paliwa nie slychac...

Moge pojechac po nowe ecu ,tylko juz na prawde duzo zainwestowalem... i ja tu place w Euro

Nie pytaj,pierwszy raz lutowalem.

jestes w stanie mi pomoc?

Zamowic po prostu nowe Ecu ?

zapomniałem o zdjęciu

zapomniałem o zdjęciu

Chcialbym tylko zapytac,czy cos takiego ma prawo funkcjonowac? Dodam ze to byl moj debiut w lutowaniu ... :helm: po podpieciu ECU,przekreceniu kluczyka pompy nadal nie dzialaly po trzecim przekrceniu auto odpalili,ale nie dochodzilo paliwo i zaraz zgaslo. Czy nadal wszystkiemu moze byc winny jest EC...

Kolega z innego forum kazal wziac zarowke z dwoma kablami i jeden do plusa od aku,drugim sprawdzac piny 7 i 25 ,jezeli zarowka nie zapali to szukac masy.

ECU jest przepalone, zostalo naprawione ,ale podejrzewam ze zle.Przez Uszkodozone ecu moze niepracowac przekaznik pomp?


Pozdrowionka