Odpalony ! Wymieniony został sterownik o takim samym numerze, ale z silnika 110 KM, zamiast 90 KM.

W sekcji licznika, w measure blocks grupa 22 mam wynik, 1 0 1 1, grupa 23 natomiast: 1 0 1 N/A . Z tego co się zorientowałem to w 22: 0 oznacza, że komputer sterujący silnikiem nie odpowiada. Co może być przyczyną tego? czy może to być powód dlaczego nie moge odpalić auta?

Odczytałem PIN programem Vageeprom programmer i zakodowałem kluczyk, efektu żadnego. Nadal mam problem z odczytaniem wsadu ECU w VAG CAN COMMANDERZE i dostępu do funkcji IMMO OFF. Próbowałem kilkoma kabelkami po linii K. Nadal auto uziemione.

Czyli pomimo, że uaktywnia się ponownie przycisk READ to mam czekać? Wygląda jakby nic się nie działo

Próbowałem na tym kabelku, wszedłem w Instrument/Immobilizer -> Read i niby połączono i rozpoczęto transfer danych, a nic nie wyciągnęło ;/

Nie mam niestety PINu, jak będę miał kabelek to mam nadzieję, że PIN uda mi się uzyskać.

Jakieś propozycje? Dodam, że auto dość długi czas stało nieodpalane, około roku (firma ubezpieczeniowa odzyskała auto po kradzieży). Na początku przy wymianie stacyjki nie została przełożona pętla immo, teraz pomimo wymiany nadal nie chce odpalić. Kontrolka od immo się zapala na chwilę po czym gaśni...

Kontrolka się zapala. Przekaźnik też jest ok. Błędów aktualnie nie ma żadnych

Witam, mam problem z odpaleniem auta, (Golf Mk4 1.9 TDI 90 KM, rok 2000)rozrusznik kręci, ale nie chce odpalić. Auto miało rozwaloną stacyjkę/wkładkę. Została wymieniona na nową, a grot od kluczyka został przełożony do starego pilota, gdzie była pastylka. Po podłączeniu komputera były następujące bł...