Sprawa rozwiązana , nie było zasilania na cewke i ecu z bezpiecznika nr 29 , po lutowanie kabli i śmiga

Witam od tygodnia nie moge dojść co jest nie tak: Przekręcam kluczyk kontrolki normalnie gasną kręci jak szalony i nie zapala. Sprawdzone ; świece,kable WN, cewka , czujnik halla ( obroty lekko podnosza się jak kręce rozrusznikiem ). Paliwo jest , przekaźnik 409 cyka , pompuje paliwo, podmieniane st...

Jak ocenić stan paska? Najechane mam 17k od kupna i nie wymieniałem.


Zdjęcie na wglądu:

Witam, mam pewnien problem z autem. Na poczatku dodam, ze auto nie bylo skladane z dwoch innych aut! :) Podczas jazdy zwlaszcza teraz zima jest odczuwalne powietrze w srodku w aucie z okolic gniazda OBD pod manualna klima, a nad popielniczka zwlaszcza na luku w prawo. Dzieje sie to rowniez jak jest...

Czynność dość skomplikowana ze względu że trzeba kolektor ściągać lub tylko pierwszą jego część. Sciągasz rure dolotu odme i wlew przekręca się w lewo i do góry wyciagasz. Dwie śrubki z przodu kolektora i 2 z tyłu po prawej i lewej. Wężyki podcisnienia kolektora odpinasz i od przepustnicy (wyleci pł...

Bezpiecznik nr 7 , impulsator, wiazki itd.

niezły mechanik dokręcał te koło zębate wałka rozrządu. Jak da sie przepchać to kompresja słaba , ucieka powietrze z cylindra przez zamki pierścieni. Zmierz kompresje bo dalej nie ma co wróżyć z fusów.

sprawdź bezpiecznik nr 7 i okablowanie idące od niego takie cyrki moze odstawiac

zmierz ciśnienie paliwa , u siebie długo się bujałem , wymieniłem pompę paliwa (sam wkład) i jak ręką odjął!

Najlepszy prostownik , radziecki z 86r. działa do dziś.

Btw szukam czegoś lepszego, żeby mozna bylo żelowe ładować, ktoś coś poleci ? cena 300zł max

Witam ,dzisiaj jadąc do pracy zaczęło dymić się spod kierownicy. Widok po zdjęciu plastików: https://i.imgur.com/WRiAtc7.jpg https://i.imgur.com/iJIQofn.jpg https://i.imgur.com/TXnP1VE.jpg Winowajcą okazała się żaróweczka led w podświetleniu rejestracji i bezpiecznik nie zadziałał wsadzony był 10A k...

Jak dla mnie to zawory klepią , szklaneczki do wymiany. Zalać rzadszy olej np 5w40

Klucz płaski na górze masz takie ząbki, odchylasz do siebie , ściągasz pasek, zakładasz.

dymienie (para wodna) w LPG jest to normalne zjawisko w zimne czy deszczowe dni , ale skoro nie chodził na jeden cylinder to pierścienie mogły się zapiec. Oryginały były 3 częściowe. Tak można w nieskończoność wróżyć z fusów. Pomiar kompresji , próba olejowa jak wyjdzie to czape trzeba zdejmować.