el Kopyto napisał/a: 4. najlepiej odkręcić pokrywę z termostatu w tedy spłynie ci płyn z chłodnicy i z bloku. Zalewasz nowym i już ad.4 nie ma takiej potrzeby wystarczy ze odkręcisz dolny wąż od pompy, korek od zbiorniczka i ścieknie Ci płyn (odpada koszt uszczelki termostatu), co do koloru płynu j...

Wtryskiwacze nie mają z tym nic wspólnego a jak ci wylewa płyn to tak jak by ci gazowało w zbiorniczku wyrównawczym. Wygląda na uszczelkę.

Przy zakupie termostatu daja komplet różnych różnistych yszczelek, są tam orinki w różnych rozmiarach i prostokątne (w przekroju) uszczelki z wycięciem tak że można tam wsadzić termostat i do piero go osadzić na miejscu. A ja pozwolę się niezgodzić odnośnie silikonu bo go często używam i zwykły uniw...

Uszczelka (ostatni strasznie modny temat )

Ta maź na korku sugeruje że płyn dostaje się do oleju. Obstawiam uszczelkę.

4. najlepiej odkręcić pokrywę z termostatu w tedy spłynie ci płyn z chłodnicy i z bloku. Zalewasz nowym i już.

I jeszce jedno, mianowicie jak masz szczelny silnik to możesz pozbyć się odmy i skierować ją pod samochód a wąż od filtra powietrza zaślepić.

Na dolocie też jest co poprawiać i moożna polerkę strzelić.

widze że twoje stanowisko troche zelżało, bo na pierwszej stronie napisałeś że na postoju sie wcale nie kręci, a z tego teraz wnioskuje że już nie jest to takie oczywiste Z tym że jeśli się nie myle kolega wynalazek napisał że na postoju przegazowywał swój silnicze. Przy przegazówce nie ma siły że ...

Ja zrobiłem to tak. Na razie jest to zabudowane blachą miedzianą, tak że tworzy się jakby puszka do której doprowadziłem przewody z powietrzem napływającym z przodu samochodu tak że powietrze omywa kolektor i wewnętrzną część miedzianej "puszki" na zewnątrz założyłem miedzianej "puszki" założyłem os...

Na postoju turbinka tak chętnie się nie załącz i ręką na pewno tego nie poczujesz może jakieś 0,2 bar dopiero przy obciążeniu silnika turbinka zaczyna pracować poprawnie i i dawać właściwe ciśnienie. Załóż sobie manometr albo jeszcze lepiej waku-manometr., będziesz wiedział kiedy naprawde zaczyna pr...

Wspólna jest ale po drodze do podączenia do masy masz oprawkę żarówki, gniazdo reflektora i kabelek, to są trzy punkty gdzie może być słaby styk przy wspólnej masie

Z tymże laserowe usawianie to tylko tak ładnie brzmi, tak jak komputerowe dobieranie kolorów lakieru, najpierw idzie gość z listkami i ocenia na oko kolor, tak laserowe to nic innego jak duża linijka i dwa punkciki latające po skali.

Jak nic nie poprzestawiasz to regulować nie musisz.