el Kopyto napisał/a: nie odkręcisz przewodu hamulcowego i będziesz naciskał na hamulec Ja to robiłem sprężonym powietrzem bo odkręceniu zacisku i wylani do kosza resztki płynu.Mniejszy bałagan - bez rozlewu płynu Moim poprzednim samochodem byłduży fiat, który ogólnie bardzo chwalę, ale za hamulce t...

Tłoczek powinien ci wyjść kiedy po zdjęciu zacisku z koła nie odkręcisz przewodu hamulcowego i będziesz naciskał na hamulec. W tedy musi wyjść. Tylko wyciskaj dwa jednocześnie bo potem bedziesz miał problem z zatkaniem przewodu hamulcowego.

Prasa jak najbardziej przynajmniej do wpychania nowych, bo stare młoteczkiem można wybić. Z tą prasą to nie koniecznie, bo ożesz nowe łożyska wrzucić do zamrażarki na ok 2 godz, a następnie przed montażem podgrzać gniazdo na łożysko, np palnikiem podłączonym do butli turystycznej. Tak wymieniłem ob...

Chce wymienc rozrzad, ale nie wiem czy samemu sie za to zabrac czy leciec do mechanika:/ Wiekszosc napraw w golfiku robie sam, np. wymiana termostatu, wymiana amorkow, paski, plyny itp. ale przed wymiana rozrzadu mam troche stracha i nie wiem czy podjac sie tego samemu czy dac mechanikowi?? Jestem ...

A jeśli masz znajomego elektryka to nich zaloży ci dwa przekaźniki i też będzie działało. tak zrobiliśmy w oplu znajomego z pneumatycznym zamkiem. Ale jak nie zobacze na żywo i nie pomierze to nie powiem ci jak to powinno być, ale elektryk powinien sobie z tym poradzić. (koszt przekaźnika to ok 5 zł...

Polecam odwiedzić http://vwgolf.pl/porady/main.html . Znajdziesz tam co cię interesuje, a nawet więcej

NIe od LPG tylko albo wilgoć przez niedogrzanie silnika, albo plyn chłodniczy w oleju.

A jest jakaś szansa na schemat elektryczny. Generalnie w autoalarmir powinny być dwa kabelki które się podłącza do dwoch kabelków w centralnym, ale nie zawsze tak musi być jak nie m,asz schematu to ciężko będzie.

Ale jest jedno małe ale, fakt że przy kompresorze nie ma "dziury turbo" bo zaczyna działać razem z silnikiem, ale wprowadza opory mechaniczne i sprawność silnika maleje, iaczej jest w turbodoładowaniu bo gazy wylotowe które w samochodach z kompresorem są tracone są tu wykorzystywane do napędu turbin...

Jestem zdecydowanie za iskami i do tego zwykłymi, a nie jakimiś guwnianymi zielonymi, albo innymi do gazu. Miałem dużego fiata z instalacją gazową i jeździłem 30000 na zwykłych iskrach. Po tym przebiegu stwierdziłem że wypada zmienić świece bo już troche za długo. Zmieniłem na NGK, wywaliłem po dwóc...

A i jeszcze jedno. Osobiście nie jestem zwolennikiem świec NGK ponieważ gdy posiadałem dużego fiata na gazie miałem przez nie same kłopoty.

Obejrzyj jeszcze świece. Po kolorze elektrod będziesz widział czy to się dzieje na jednym cylindrze czy różnie. jak na jednym to możesz sobie darować sprawdzanie cewki a skupić się na takich sprawach jak szczelność cylindra (tzn kompresja oraz szczelność gniazda świecy i gniazda zaworów), przewód wy...

To ustaw świece na 0,8 i wyczyść układ zapłonowy. Powinno sie poprawić. A jak nie to będziemy dalej myśleć

To pooglądaj ukłąd wysokiego napięcia. Czasami czyszczenie świec i regulacja robią cuda. Tak jak kopułka i palec rozdzielacza. jeździsz na gazie czy tylko n abenzynce?