Niedawno sam to przerabiałem. Zdejmij wąż doładowania przed egrem i zobacz ile jest tam oleju, to samo możesz sprawdzić w IC. Jeżeli jest dosyć sporo oleju to turbo już leje olejem, możesz przy okazji zobaczyć jakie ma luzy. U siebie oddawałem turbo do regeneracji bo było wylatane, po odkręceniu kol...

Klocki w jarzmach chodzą lekko, blaszki są. Taśma jest. Chyba wymienię te klocki i mam nadzieję że będzie spokój.

Witam chciałbym zasięgnąć opinii kogoś doświadczonego na temat tych logów: [003] http://vaglog.pl/log-003_B04hc2e.html" onclick="window.open(this.href);return false; [008] http://vaglog.pl/log-008_kdAQq.html" onclick="window.open(this.href);return false; [011] http://vaglog.pl/log-011_0xCQ45w.html" ...

Witam, po wymianie hamulców z tyłu(klocki GALFER/TRW, tarcze ATE) podczas jazdy hamulce po prostu piszczą. Zaciski sprawne, odbijają do samego końca, linki od ręcznego wymienione, jarzma wyczyszczone i nasmarowane. Jeżeli auto stoi np. po nocy kawałek trzeba przejechać aby zaczęły piszczeć, delikatn...

Coś mi się wydaje że jest to gra nie warta świeczki. Wezmę sobie te graty z tamtego silnika i może później jak będzie więcej czasu będę się z tym bawił.

U mnie sterownik jest na dwie wtyczki, przyjmijmy że tam też taki jest. Podłączam sterownik i co dalej? U mnie jest immo3 będzie dało to się jakoś zakodować z innym sterownikiem? W ostateczności mogę wyłączyć immo tylko że jak próbowałem to zrobić w moim aktualnym sterowniku za pomocą Vag Can Comman...

Witam, mam Cordobę 2 na części i zastanawiam się nad swapem turbo. U mnie w AGR siedzi KKK sterowanie WG, tam siedzi VNT, i teraz zastanawiam się czy warto przekładać turbo z tamtego silnika. Na pewno do przełożenia flansza wydechu, spływ, zbiornik podcisnienia, całe sterowanie n75 wraz z wężami,no ...

Oferta całkiem ciekawa, problem w tym że autko pewnie uziemione na 3 dni jak nie lepiej a to trochę duży problem. Rdzeń turbo jestem w stanie sobie sam przełożyć, tylko nie uśmiecha mi się płacić prawie 900zł za oryginał KKK dlatego pytanie o te chra z allegro tylko trochę mało opinii na ten temat :-(

To że turbo używka będzie nie będzie w idealnym stanie to wiem. Regenerowane turbiny na allegro są po około 600-700 zł, zastanawia mnie co firmy które się tym zajmują robią z tymi turbinami bo nowy oryginalny rdzeń kosztuje niecałe 900zł. Czyżby wszystkie były składane na chińczykach?

Witam, z racji tego że w mojej borze turbo chyba zaczyna się kończyć przychodzę z pytaniem czy wkładać nowy rdzeń czy szukać używki w możliwym stanie? Turbo zwykłe, bez zmiennej geometrii, myślałem nad czymś takim: http://allegro.pl/koras-rdzen-turbiny-1-9-tdi-90-km-1z-ahu-ale-agr-i6827586783.html" ...

Ale wydaje mi się że stacyjka i manetki w angliku są ułożone "normalnie". Zresztą zegary też jakby na odwrót

Na reszcie zdjęć kierownica wydaje się być po lewej stronie a z kolei na zdjęciu komory silnika serwa z pompą hamulcową nie widać. https://olxpl-ring09.akamaized.net/images_tablicapl/508962754_6_1000x700_vw-volkswagen-bora-16-16v-bcb-105km-sedan-lakier-lc3x-na-czesci-_rev008.jpg https://olxpl-ring09...

Witam, przeglądając olx trafiłem na dziwną wersje bory, wszystko jest na odwrót, zwróćcie uwagę na pedały, stacyjkę, liczniki(!), manetki kierunkowskazów i wycieraczek. Nie wiem czy jest to jakaś bardzo słaba przekładka czy jakiś ulep czy jakaś specjalna wersja? Taka zagadka, może możecie mi to jako...

To wiem, ale z kolei jak jest sam oring to może i same podkładki będą. Po co mi cały zestaw którego pewnie nie wykorzystam?