teraz problem rozwiązany definitywnie.Okazało się ,że przyczyną wszystkich kłopotów był przekaźnik nr 32,znajdujący się w polu nr 3 tablicy bezpieczników. Przekaźnik ten odpowiada za sterowanie wtryskami i przekazywanie sygnału do sterownika głównego sterowania silnikiem.Mam nadzieję ,że moje żmudne...

Jednak się pospieszyłem z oceną problemu. Problem wrócił dzisiaj jak bumerang. Nie mam już zielonego pojęcia co się dzieje.Samochód jak jest zimny odpala bez problemu.Przejeżdżam kilometr czasem 2,zgaszę go i już nie mogą zapalić.Jak kręcę strzela czasami w tłumi,czasem coś go dusi,że aż rozrusznik ...

Drodzy koledzy.
Problem przeze mnie opisany został usuniety.Przyczyną wszystkich kłopotów okazał się moduł zapłonowy.Dzisiaj został wymieniony za całe 37 zł(zamiennik Topran) i problem znikł.Samochód chodzi równo,nie szarpie,nie przerywa,jednym słowem jest OK.

Drodzy koledzy,usterka wystąpiła nagle i niespodziewanie i niestety sie powtarza.Czujnik został wymieniony na nowy,dobrej marki(nie pamiętam nazwy). W momencie wystapienia usterki nie ma różnicy,nie ma różnicy czy czujnik jest podłączony ,czy nie,objaw taki sam,silnik kręci jak szalony i zero reakcj...

Witam wszystkich. Mam problem ze swoim golfikiem. Jest to golf II z silnikiem 1.3 kat oznaczenie NZ ,rok 1990. Problem jest taki,że gdy golf jest zimny,pali bez kłopotu,po przejechaniu 2-3 km i zgaszeniu go nie da rady go już uruchomić.Silnik kręci,ale żadnej reakcji.Jeśli odstoi 2-4 h odpala normal...