Jak nikt wróżką nie jest? Ja wiem, że będzie błąd wtrysku

Na 0

Raczej mowa tutaj o zasadzonych koncowkach wtrysku, jak jest syf w baku czy na przewodach to z pewnoscia 100ml(czy tam iles) nie spowoduje ze sam syf poleci do komory i nie zatka pompy czy wtrysku

Wykrec te rurki wokoło świec i wyjmiesz bez problemu

Warto, niektórzy majac wysokie korekcje, wlewaja takiespecyfiki i korekcje na prawdę sie poprawiają, nawet rozmawiając z gościem ktory regeneruje uklady paliwowe, powiedział ze warto wydać te 20,30zl, jesli nie pomoże na pewno nie zaszkodzi

Wyglada mi to na przetarte przewody, stykaja do masy i sie otwiera lub zamyka, zdejmij tapicerkę drzwi kierowcy i sprawdź czy przewody nie mają poprzecieranych oslonek

Ile dokladnie V ma akumulator w stanie spoczynku? Bo rozrzutnosc miedzy 12 a 13V jest spora
Gdy krecisz rozruszikiem jakie masz obroty?

Po rozebraniu jednak okazalo sie, ze nie ma blaszki tej okrągłej, dlatego sruba nie trzyma bo nie ma jak, ktos orientuje sie czy jest taka blaszka dostepna nowa?

nad cyferką numer 6 ze zdjęcia kolegi Sztomel,

Witajcie, macie jakiś patent na wypadającą część klamki w której znajduje się wkładka? Za każdym razem po zamknięciu drzwi klamka wysuwa się około 1cm, po zamknięciu auta i pociągnięciu klamki spokojnie można wyjąć tę część z auta... Śruba która odpowiada za nieruszanie się tej klamki obraca się ale...

Witam, mam problem z przeładowaniem, pacjent Golf 4 z silnikiem ATD Wymieniłem gruszkę stara się zardzewniała i rozszczelniła, Geometria działa w porządku bez zacinania na całej długości, nawet przy podpiętej gruszce, nie ma większego problemu aby ja wcisnąc do ogarnicznika Turbo przeładowuje, grusz...

Te śruby są posrane, kiedys robilismy klientowi auto, wymiana półośki czy coś takiego, potem przy każdej wizycie okazywało się że się odkręcają, raz bez kleju, i dwa razy podklejaliśmy i teraz jest ok, a przynajmniej teraz dawno go nie bylo, to nie sprawdzalismy :-) Wróć, nie mieliśmy tych oryginaln...

Co do logow, zapraszamy do dzialu nt. Logów;)

Może problem leży w złym dokręcaniu? Wiesz jakim momentem dokręcić?
I tak jak marcin7x5, napisał, może coś z powierzchnią jest nie tak? zeszlifuj delikatnie papierkiem wodnym powierzchnię odtłuść i spróbuj jeszcze raz dać nowy oring(i wiadomka, dobrze go najpierw przesmarować)