Aha to ok we wtorek/środę się pobawie i wstawię screen z wykresem. Tylko zapytam jeszcze dla pewności, popusic kolo pompy i ruszyć je w stronę szyby?

Ale to nie będzie powód szarpania, chodzenia na dwóch cylindrach, nie?
Skoro kat wtrysku na zimnym jest opóźniony a na ciepłym ok, to jak przestawie kolo, to na ciepłym tez się chyba przestawi? I nie będzie jak powinno?

Dodaję Logi i odświeżam temat bo trochę spadł -,- http://vaglog.pl/log_243897.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://vaglog.pl/log_243898.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://vaglog.pl/log_243899.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://vag...

Jutro prawdopodobnie kolega mi przywiezie kabel z programem to wrzucę http://zapodaj.net/images/c5dc64a4d507d.jpg dziwna sprawa, bo na liczniku pokazywało 90stopni, a w komputerze pisalo ze temperatura jest za niska, nawet gdy w parametrach było 84stopnie to pod wykresem bylo ze za niska temperatura...

na nieodpalonym motorze jest otwarta, a czy na odpalonym sprawdzę w ciągu godziny i dam znać Edit. Klapa jest w pełni otwarta, zarówno na odpalonym, jak i na zgaszonym silniku. Dziś wyjeżdzałem z garazu i musialem dluzej krecic żeby odpalił i w dodatku słychać było, jakby odpalał kazdy cylinder osob...

Tu nie chodzi o katowanie ale dobrze wiecie że czasem trzeba dać więcej gazu żeby zjechać że skrzyżowania czy coś, ostatnio normalnie ruszyłem wjechałem* na wiadukt i zaczęło telepac i zrobiłem korek jak cholera, chciałbym auto sprzedać a tak go przecież nie puszcze:( Da się jeszcze jakoś sprawdzić ...

Nie, wtedy akurat silnik był ciepły i nic się nie działo, ale to dobry trop postaram się sprawdzić ciśnienie na zimnym silniku i zobaczymy jakie będzie wtedy.

Na ciepłym właśnie chyba nie, a przynajmniej nie pamiętam, żeby coś takiego sie dzialo na ciepłym. Zapomniałem napisać olej Mobil 10w40, zmieniony jakiś 1,5k km tys temu. Edit. Jeśli by było tak jak mówisz, to winne byłoby chyba wysokie ciśnienie oleju wytwarzane przez pompę? A jest w granicach dopu...

Witajcie, mam problem z moim golfem. Gdy silnik jest zimny, na jedynce lub dwójce da się gazu do ok.2,5/3tys obr silnik telepie, obroty spadaja do 1tys i za mna chmury dymu(białego), silnik jakby chcial wyskoczyc z budy, albo po prostu gaśnie i nie chce odpalic, przez chwile tylko slychac rozrusznik...

Mam wyjęte wszystko na biurku, ale jakby mi czegoś brakowało, daje zdjecia, żebyście zobaczyli czy niczego nie brakuje:

Panowie, troszkę nie na temat, Wyjąłem popielniczkę i jakimś cudem zdjąłem także przykrywkę popielniczki, jak ją zamontować? :otepienie: Nie wiem czy nic mi czasem nie wypadło, bo na prawdę nie mam zielonego pojęcia jak to założyć, żeby się odsuwało :shock: Mam tylko popielniczkę i tą przykrywkę- cz...

Jakim przednim pasie? bo nie czaje tematu

Na razie pojeżdzę troche, mam nadzieje że nie pojawią się żadne kwiatki
Potem będę się zabierał za rzeczy przyjemniejsze

Dużo? 4l na 100km, jak dla mnie wynik jest rewelacyjny,
Właśnie musze popytać, w mieście ile biorą za czyszczenie srodka, jeśli będzie powyżej tych 250zł, to sam się za to zabiorę, załatwię odkurzacz na mokro i ogień
Jest jeden bardzo duży minus, auto nie ma komputera