Jak nie działa.Jak masz kabelek to napisz na priv i dam linka i będzie działał.Potem może być problem łącznością.Zmieniasz na com1 chyba do com10 aż zadziała.Jak nie to instalujesz virtualbox i do przodu,działaj.Tyle że Ty się nie pytaj czy filtr tylko go wymieniaj bo to groszowe i podstawowe rzeczy...

To fajnie.Pozdrowienia.

Sprawdź dokładnie czy masz pęknięty któryś kabelek od czujnika temperatury.Kup sobie nowy czujnik temperatury jeśli bedzie tani i wymień.
Wymiana jest prosta.Wyciągasz zabezpieczenie,potem czujnik z gumowym uszczelniaczem,poleci płyn więc lepiej zrobić to na zimnym silniku,wymieniasz.
Powinno pomóc.

Ja mam w sdi 40A.Czyli mogło coś popalić w instalacji.U mnie jest jeden. Patrząc na kontrolki nic się nie dowiesz. Pierwsze czy jest podawany prąd na świece żarowe? Czy są sprawne świece żarowe? Musisz mieć takie coś albo dwa kable i żarówka. http://allegro.pl/probnik-samochodowy-tester-6-12v-probow...

Wątpię.Wymień rozrząd tylko nie na kropki mazakiem.Ustaw kąt,dawkę,sczytaj błędy.A najlepiej w odwrotnej kolejności.
Tylko nie lej tam mobila.Castrol 10w40 ewentualnie 15w40.Na mobilu będą klepały samoregulatory tak jak by się miał zaraz rozlecieć.

Sprawdź próbówką czy jest na nim napięcie jak przekręcasz kluczyk.Podłącz kompa i czy wyskakują jakieś błędy.Może jakiś wyskoczy i będzie tam podpowiedź.
Coś mało te 20A.

To jest zawór zwrotny,kup sobie jakiś markowy
http://i786.photobucket.com/albums/yy14 ... d4ba79.jpg

Lewy górny.Sama góra nad tym głosniczkiem
http://www.fotoszok.pl/show.php/2598991_xxxx.jpg.html
Grzeją przy rozruchu i potem też aż do jakiejś temp. silnika.
Szukaj bezpiecznik opisany min 40

Wiecie jak wyczyściłem nastawnik?Odkręciłem,zdjąłem dekiel z góry potem pod wąż z powietrzem i przedmuchałem :bajer: Musi byś dobry kompresor dysza z wentyla z 5 mm i z pod spodu się wydmucha.Ale potencjometr był zrąbany wiec robota na marne szukałem nie tam gdzie trzeba.No i musiałem założyć inny n...

U mnie lewy góry róg ,ten brązowy https://photos.google.com/photo/AF1QipPbwyv9ta4XvFCrw8XJGAV2dWBdKAFI2S6-L5JF Najpierw go sprawdź. Potem pamiętaj że od ok 5 stopni temp płynu chłodniczego świece już nie grzeją. Temperature jego sprawdzisz w programie VAG .Na wskaźniku wskazanie idzie z innego obwod...

Jakiś podgrzewacz płynu? Nawet nie wiedziałem że coś takiego mam.I daje to coś? czy nawet lepiej sobie nim głowy nie zawracać?

Tu było napięcie na bezpieczniku gdzie wchodzi czerwony przewód
https://photos.google.com/share/AF1QipM ... Rsa2IzZVZn
Od dołu ma jakies sterowanie

Skoro to takie proste to wyjaśnijcie mi jeszcze raz jak po kolei od plusa z akumulatora biegnie prąd.Czemu w komorze miałem na bezpieczniku napięcie jak pod kierownicą był spalony?

W sumie jak się wie to wszystkie problemy są proste.Napięcie było na bezpieczniku w komorze silnika więc nie załapałem że jest drugi w dodatku tak schowany,choć w ciągu dnia to widać.Dla tego pytałem jak to działa gdzie to leci dalej.