Model samochodu Golf 4, Rodzaj silnika 1.9 TDI Oznaczenie silnika AHF Rok produkcji 1998. Statyczne : 001 http://vaglog.pl/log_274070.html" onclick="window.open(this.href);return false; 004 http://vaglog.pl/log_274071.html" onclick="window.open(this.href);return false; 013 http://vaglog.pl/log_27407...

Witam może ktoś naprowadzić mnie na trop co może powodować takie falowanie obrotów jak na filmie.
viewtopic.php?t=598544

Trzeba odczytać pin i dopisać klucze do immo.

W zeszłym roku fotochrom nabyłem za 50+kw na forum.

Chrzanek` pisze:Ile warte jest lusterko fotochorm, czarne, niesprawne bo rozlane?

Czteropak

W programie jest com1...w menedżerze urządzeń też ...chyba że coś jeszcze trzeba przestawić? ...z niektórymi programami wiem że trzeba ustawiać "szybkosc" połączenia http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/934688e3be807344ec7ef4067e9f0a39.jpg W Advanced http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/d9e...

VAG EEPROM nie działa przypadkiem tylko na Com 1
Sprawdź właściwości portu

Wyświetlacze były wszystkie takie same czy różniły się czym w zależności od roku produkcji??

Ja mam komfort bez can więc nie pomogę. Ale możliwe że w pasacie działa inaczej komfort. U mnie po założeniu zegarów z passata nie działa w ogóle informacja o drzwiach i o światłach a w liczniku z golfa działało bo był chociaż mały samochodzik na fisie. Właśnie takie są uroki liczników z Passata. A ...

Było dużo postów na ten temat i wszyscy twierdzili że w immo 3 pozostaje korekta we wsadzie.
Jak już edytuj z wsad to jeszcze polecam korektę wskazań temperatury płynu chłodzącego na liniową.

Mam liczniki full fis immo3 zarówno od golfa jak i od Passata i w żadnym nie mogę vagiem ustawić korekty spalania więc widocznie tak ma być

BDW ten z passeratti bez korekt rozwija się o 0,1 l na 1000km więc został nie korygowany. Golfowski o 0,5 -0,7 l zawyzal

Ja właśnie długo walczyłem z moim licznikiem z nowymi wsadem. Jest wiele opinie że właśnie liczniki z Passeratti nie bardzo dogaduja się z golfem nawet z zmienionym wsadem.
Może to jeden z takich bugów.
Jeśli nie wpływa to na pracę auta to bym to olał.

Jeśli w nowym liczniku masz zamienione przebiegi tzn liczba przejechanych kilometrów na dole a tzw kilometry dzienne na górze to prawdopodobnie masz licznik z tzw nowym wsadem a tam w innych komórkach się wpisuje dane.

Niestety z oryginału nie jestem zadowolony. to co ty chcesz ściągać, częstotliwości nasa? upewnij się, że masz dobry kabel, końcówki i radio które odpala wzmacniacz w antenie. ja mam nową ori z krótkim batem i jeszcze nie zdarzyło mi się żeby zaszumiało radio :jezor: Mam właśnie mam z długim batem ...