Trafne spostrzeżenia, przez te popękane wężyki zaciągał dodatkowe lewe powietrze i nie mógł prawidłowo pracować.

A czy na taką pracę silnika może mieć wpływ odstojnik/trójnik ala filtr przy gaźniku?

Komputer musi mieć podpiętą masę inaczej będzie świrowało coś.

U mnie trzęsło, jak miałem wylatany lewy tylny amortyzator, koło wpadało w drgania pomiędzy 95 a 100km/h aż zauważyłem, że amor jest mokry z góry w dół, po wymianie wszystko ustało

Tak dokładnie ten nastawnik może to powodować, zwróć też uwagę na silniczek przesłony ssania widoczny z drugiej strony tego gaźnika, jest do niego wpięta kostka 2 przewodowa i silniczek ma zamykać od góry przepustnicę. W ogóle to sprawdź przewodem i kodami błyskowymi co Ci pokazuje za błędy to się d...

Mam bardzo podobny problem w moim Bistro z 1.3 MH, że obroty na rozgrzanym silniku falują między 100 a 500 i czasami potrafi nawet zgasnąć, czym to może być spowodowane? membranki jakieś sa do wymiany? uszkodzony pływak? dodam, że samochód jeździ też na gaz i głównie na gazie był pomykany, lecz tera...

Strzelony podciśnieniowy nastawnik przepustnicy, taka szara puszka z szeroką kostką. Przerabiałem to z 2 miesiące temu w 1.6 PN, uszkodzeniu uległa membranka w tymże nastawniku, oraz membranka na podciśnieniowym siłowniku otwierania drugiej przepustnicy w gaźniku. Nastawnik można zregenerować, gdzie...

Do sprawdzenia: - termostat (jego poprawne działanie) - czujnik temperatury odpowiadający za silniczek krokowy (ssanie) - sonda lambda, - ustawienie zapłonu, - filtr powietrza. Te rzeczy są częstą przyczyną dużego spalania w silnikach 1.8, mam u siebie w dwójce silnik 1.8RP i u mnie też szaleje spal...

Po jakimś czasie postanowiłem się przyjrzeć sprawie nie powracającej wycieraczki tylnej. Okazało się, że uszkodzeniu uległ czarny przewód silniczka, był przełamany w przelotce po polutowaniu go i zaizolowaniu termo-kurczką wszystko wróciło do normy

Sprawdź czujniki cieczy, zwłaszcza niebieski Do tego jeszcze sprawdź czy obie pompy paliwa pracują jeżeli masz dwie, jedna jest w zbiorniku a druga w okolicy tylnego prawego koła.

Napisz może jaki masz silnik, czy z gazem i jak zasilany? wtrysk czy gaźnik?

Mógł paść Hallotron lub moduł zapłonowy na podszybiu, sprawdź też podłączenie cewki zapłonowej.

EDIT: Niebieski czujnik temperatury w króćcu przy normalnej temperaturze pracy wskazuje 271 Ohm a czerwony/brązowy nie ma w ogóle przejścia i nic miernik nie wskazuje, mam rozumieć że jest uszkodzony? Druga sprawa, po zejściu do kanału sprawdzić, czy druga pompa czasem nie przerywa w trakcie jazdy o...

Witam, pozwolę sobie odświeżyć temat. Wczoraj kupiłem sobie drugą zabawkę golfa MK2 1.8RP czysta benzyna. Mój problem polega na tym, że jak chcę ruszyć nim z miejsca to tak, jakby nie miał siły, przerywa przy dodawaniu gazu i puszczaniu sprzęgła a na luzie silnik rewelacyjnie reaguje na gaz, o co mo...