Ja miałem pokasowane wszystkie luzy w zawieszeniu, a kierownica bujała sie na boki (mechanior nazwał to "dojenie"). Przy 100 km/h zanikało, przy 115 pojawiało się znowu.
Okazało się, żę przekładnia kierownicy miała luz (wewnątrz, pionowy). Po wymianie jak ręką odjął

Powodzonka w szukaniu