Gdy odkręcałem halogeny z dawcy do mojego Golfa, to ich masa była przykręcona do klemy akumulatora, tak też zrobiłem u siebie.

W tylnych drzwiach jest taki sam silnik jak w przednich.

Jeśli sterownik centralnego zamka jest podpięty w podobny sposób jak u mnie - podaje impulsy na przewody idące od zamka w drzwiach, a do tego ten sterownik jest ustawiony na dłuższy sygnał, jakby był podpięty bezpośrednio do pompki, to będzie tego wina. Miałem dokładnie ten sam problem, ustąpił on p...

Najprawdopodobniej licznik jest uszkodzony, mój też ostatnio zakończył "żywot", choć w nieco inny sposób. Jeśli chodzi o ostatnie pytanie - istnieje taka możliwość, licznik z obrotomierzem będzie pokazywał obroty silnika bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Licznik od Polo/Ibizy/Cordoby z tych samyc...

Te 3 śrubki trzymają manetki. Po odkręceniu ich i odpięciu kabli od manetek, powinny one zejść. Z tego co pamiętam, to najpierw zejdzie manetka kierunkowskazów, a potem wycieraczek.

Kiedyś montowałem u kuzyna w Ibizie 1.4 licznik z obrotomierzem, wcześniej miał z zegarkiem wskazówkowym. Miał dokładnie to samo i wyczytałem wtedy w sieci, że licznik z obrotomierzem ma sygnał z dwóch czujników ciśnienia oleju, przy czym od tego drugiego powyżej tych 2000 obrotów. U niego niestety ...

Jak masz gdzieś instrukcję starego sterownika, to sprawdź jak można przypisywać nowe piloty. Jeśli się uda, to będziesz miał zero zabawy z kablami, oraz scyzoryk i kluczyk w jednym.

U mnie w mk3 jest on biało-czarny.

Możesz spróbować zmienić przekaźnik styku X - on odcina prawie wszędzie napięcie podczas rozruchu, może być uszkodzony. Na schemacie jest oznaczony jako R4. KLIK

Miałem ten sam problem z jednym podnośnikiem - jak mu się chciało to reagował, a jak mu się nie chciało to nie robił nic. Zbadałem okablowanie itd. ale wszystko było w porządku. Pomogła wymiana płytki sterującej znajdującej się przy siłowniku - jest w czarnej plastikowej obudowie. Jak będziesz się z...

Bo masz eletryczne siłowniki i otwieranie/domykanie szyb z pilota :D jak byś dał 0.5 impuls na pneumatyce to by nawet jednego siłownika nie zamknęło :D Mam standardowy pneumatyczny centralny zamek - pompka znajduje się obok prawej tylnej lampy w bagażniku. Sterownik mam podpięty do tych kabli, któr...

Jeśli chodzi o samo radio, to sprawdź czy nie jest przypadkiem jak w moim - w instrukcji jest napisane, żeby w przypadku VW/Audi zamienić kabel pamięci z kablem załączającym. Jeśli chodzi o resztę to sprawdź czy przy klemie od +12 wszystko jest dokręcone jak powinno. Kiedyś jakimś cudem poluzowała m...

Hubi14 pisze:impuls musi być długi, około 3.5-4 sekund zamontować to można byle gdzie, choć lepiej by było gdzieś w kabinie niż w bagażniku

U mnie po ustawieniu takiego impulsu, sterownik uchyla szyby podczas otwierania, dlatego mam ustawione 0.5 sekundy i działa jak powinien.

1.6 75 KM jest na wtrysku jednopunktowym, a 1.6 100 KM na wielopunktowym, więc nie sam sterownik za to odpowiada.