Mam nowe maglownice za około 1tys jak coś

Tak się składa że mam używkę ze swojego ASZ bez luzów wzdłużnych. Ja kupiłem używkę z ARL 2003 rok i nie ma się do czego przyczepić, już przerzucone i dmucha, co do regeneracji ja też jestem jakoś negatywnie nastawiony. Znajomy robił i zadowolony drugi zrobił i niestety po roku się skończyło.

Tomek08 a pompki nie są w asz i w arl te same? bo wydaje mi się tak

Klicho przecież mowa jest o przełożonym sterowniku

W nic nie celowałem Mam asz i chciałem dołożyć mu IC i sterownik z arl no i turbo tak by zrobić z ASZ->ARL no chyba, że czymś jeszcze się różnią te silniki. Być może kiedyś włączy się wizja na jakiś program ale jak narazie tylko tyle.

Wesol właśnie tak myślę nad tym turbo, ale muszę poszukać czegoś w miarę zdrowego i wtedy kupię, jak nie to zrobię mapę, żeby nie zajechać tej turbiny która dmucha obecnie. Może ktoś ma turbinę z arl do sprzedania?

Immo ogarnął kolega, który już kiedyś mi przekładał sterownik. Z tym akurat nie ma problemu. Chodzi bardziej o motor, chce żeby jeszcze trochę popracował w tym aucie, nie mam w planach zmieniać silnika. Była okazja zrobić z asz arl no i się zdecydowałem, jedyny problem to właśnie turbo i tak jak wyż...

Kupiłem ic i inne graty z arla w tym właśnie sterownik, bo byłem przekonany, że turbo jest to samo, jak się okazało tylko wizualnie, bo jednak wałek i strona zimna jest już inna, i zrobił się taki problem-zagadka co dalej. Szkoda mi turbiny,bo nie mam z nią żadnych problemów. Generalnie silniki są b...

Czyli do czasu zmiany turbo zostawić sterownik z asz?

Gdzieś czytałem, że turbo a asz ładuje seryjnie 1,35 a arl 1,55 czy coś takiego, i że niby to z asz spokojnie wytrzymuje 1,55. Narazie brak kasy na turbo od arl to po 1 a po 2 słabo z dostęonością czegoś sensownego, same regenerowane a do tych nie mam przekonania. Orientuje się ktoś w kosztach korek...

Witam
Mam ASZ z fmic i sterownikiem od ARL. Jednak turbo zostało seryjne z asz. Moje pytanie jest następujące. Jak turbo będzie dmuchało pod sterownikiem z arl? Czy trzeba to zgrać jakąś korektą mapy czy zostawić tak jak jest? Kupić turbo od arl czy to z asz powinno dać radę?

Sądzę inaczej, moim zdaniem przy obciążeniu przegubu wewnętrznego czyli np podjazd po górkę takie drgania mogą występować. Osłony na przegubach masz całe?

Zależy jak duży ten luz. Drgania przy jeździe pod górkę mogą być też objawem przegubów wewnętrznych

Może i lepiej,ale zdarza mi się przekładać radio do innego auta, a z zapalniczki i tak nie korzystam. Więc jedyny minus to estetyka.
Ale przemyślę i możliwe, że się zastosuje