Jeśli chodzi o okablowanie i sygnal z ecu do przepustnicy jest wszystko ok ,ecu jest suche niezawilgocone , wszystkie masy ecu ok , napięcie na przepustnicy po przekręconym zapłonie to 0.5 v . Mam pytanie co do tps w pedale gazu .Jak sprawdzić go manualnie /za pomocą miernika na schemacie to - R35 ....

marcin7x5 pisze:Warto jeszcze sprawdzić czy sterownik silnika widzi sygnały z czujników w pedale gazu. Moz któryś z tych czujników podaje fałszywe sygnały.

Pewnie ze warto , a mogł byś kolego przybliżyć mniej więcej jak do tego się zabrać , jak te sensory sprawdzić ...gdzie pomierzyć itd..

Z zaworem upustowym jest wszystko ok , silnik normalnie odpala na odłączonej przepustnicy .Dzięki wielkie kolego za foty , obadam wszystko ale stawiam na uszkodzony sterownik

W więc tak dzisiaj trochę posiedziałem przy aucie . Sprawdziłem ecu i jest wszystko ok nie jest zalane ani zawilgocone , gniazda i wtyczki ok . Pomierzylem napięcie na wtyczce do przepustnicy i nie pojawia się tam zasilanie ( wyczytałem ze powinno być około 5 v) na złączach 3 oraz 5 (wtyczki) widocz...

Panowie potrzebował bym jeszcze PINOUT do ECU do powyższego silnika 1.8 T AGU - 2002 r , ma ktoś pod ręka może

Dzieki za odp.sprawdze dokładnie wszystko co doradziliście Pytanie jeszcze ma ktoś może jakiś link na rozpiske pinów w sterowniku silnika (agu) ?
Ps. Zapomniałem dodac jeszcze ze usterka wystąpiła w mega ulewie.

Panowie mam problem z golfem 4 Gti 2001 r. Auto podczas jazdy nagle straciło moc jechało max 40 km / h . Dojechalem jakos do domu . Na drugi dzięń auto odpalilo jednak gdy dodałem tylko gazu od razu zaczęło swirowac i zgasło pojawily się wszystkie możliwe kontrolki błędow - Chack engine , epc, trójk...