Potrzebuje informacji na temat działania zaworu na pompie(na zdjęciu oznaczone jako 2).
Dochodzą do niego 2 przewody pod pompę.
Chodzi o to do czego on jest i kiedy ma być załączany.

Zamykam temat. Zdemontowałem pływak sprawdziłem że jak ręcznie go regulowałem to wstakzywał poprawnie. Wygiełem troche drut pływaka i teraz jest OK. Jeszcze tylko musze sprawdzić czy będzie dobrze pokazywał poziom rezerwy. Jak będzie dobrze to zajmę się dorabioniem kontrolki, a narazie muszę wyjeźdz...

Dziękuje wszystkim za wskazówki. Napewno mi troche pomogą. Z rozebraniem licznika i przestawieniem wskazówki nie da rady bo jednak się w moim liczniku zerują i wracają w to samo miejsce. Będe walczył z tym w weekend musze wyjąć pływak i będe coś kombinował. Rezerwe będe próbował zrobić z układem mie...

Mam problem z wskaźnikiem paliwa Golf III 1.9 TD. Wymieniłem licznik na nowszy bo nie miałem obrotomierza i w tym nowym wskaźnik paliwa mi nie dochodzi do pełna jak zatankuje. Może ktoś zna jakiś sposób na kalibracje takiego licznika. Wiem że w nowszych licznikach takich jak Golf IV i Passat B5 da s...

Mi silnik też pracuje poprawnie bez podłączonmych 1 i 2, ale chciałbym wiedzeć co to jest i jak to można wykorzystać.
Prosze o odowiedź może ktoś wie. Pozdrawiam

Elektrozawór zatrzymania silnika znajduje się pod tą obudową Imobilaissera na foto jako 3. Trzeba było to rozłożyć aby się do niego dostać (tutaj doszedłem że jeden przewód to +12V po kluczyku, a drugi to szyna danych immo. Właśnie to pod numerem 1 i 2 mnie interesuje co to jest i jak to można zasto...

Prosiłbym o informacje o tej pompie wtryskowej. Dokładnie to chodzi o połączenia kabli gdzie idą i jakie napięcia na nich się powinny pojawiać. Zmieniałem silnik AAZ miałem z roku 1992, uszkodził się i kupiłem nowszy z 1996r i mam problem z podłączeniem pompy do starej instalacji. Na zdjęciu przedst...

Dziękuje wszystkim za cenne rady. Z immobilaizerem już sobie poradziłem, trzeba było go zdemontować i zostawić sam elektrozawór (wyjente immo na foto) :) Ssanie narazie zostawiłem potem się nim zajme. Teraz problem został tylko z tym elektrozaworem przy turbinie. Jak zawór był zamknięty to turbina c...

Dziękuje za pomoc myśle, że z tym automatycznym ssaniem sobie jakoś poradze. Gorsza sprawa jest z tym immobilajzerem w pompie wtryskowej, czy można go wykręcić i w jego miejsce dać zaślepkę jak w mojej starej pompie, czy trzeba podać jakieś napięcie? Co do turbiny to doszedłem, że nie jest to czujni...

Uszkodził mi się silnik w Golfie III 1.9TD 92r, kupiłem nowy silnik tylko nowszy 96r. Mam teraz problem, gdyż w moim starym silniku miałem ssanie sterowane ręcznie, a w tym nowym jest elektronicznie. Może ktoś wie jak można sterować tym ssaniem na krótko (podając jakieś napięcia) jakby ktoś mógł zmi...