A wracając do pytania kolegi Rybasa, to zaproponuje mu Motula, bo jestem co do niego przekonany, a do silnika kolegi najwłaściwszy byłby Motul Specific 504 00 507 00 5W30. Olej specjalnie opracowany do silników grupy VW, a więc chyba najwłaściwszy. Ten olej jest przeznaczony do najnowszych silników...

Wiele tu napisano na temat przejścia z 10W na 5W. Jednią są za, inni są przeciw, a ja mam nieodparte wrażenie, że wszyscy zapominają o tym , że to nie Wszystko, o tym że inne parametry oleju też powinny być prawidłowo dobrane do konkretnego silnika. Między innymi dlatego funkcjonuje coś takiego jak ...

potrzebuje do passata B5 (przebieg 400kkm, turbo po regeneracji 3mc temu - 110km) i golfa IV ( 230kkm - 90km) Patrzyłem na ten Specific bo tez nadaje sie do VP i na x-clean 8100 Zdecydowanie do obu tych silników właściwszym będzie Specific 504 00 507 00 5W30. To całkowicie syntetyczny olej specjaln...

Nie wiem co widzicie w tym Motulu. Drogi i nic więcej. Nie daję nawet pełnej karty produktu. Nie podają w klasyfikacje ACEA wartości indeksu C. Może dlatego że niski? W sporcie ok. Nie trzeba dbać o katalizator, ale na co dzień już by wypadało. Ponadto klasa bazy olejowej A3/B4 mówi o tym, że wzięt...

Filtr dobrać pomoże Ci sprzedawca na podstawie numeru VIN, to jedyny sposób. Pamiętaj, by przy tej okazji wymienić też filtr powietrza, to ważne. Proponuję Ci zmienić na Motula 8100 X-cess 5W40. Bardzo dobry olej, w pełni syntetyczny, klasa jakościowa API najwyższa z aktualnie z możliwych bo SN, no ...

A wracając do kwestii oleju, to kolego UcHO - od razu uprzedzam, że swą wiedzę nie czerpię z youtuba. A przechodząc do tematu, to z tą temperaturą zapłonu kolega się trochę myli. Wystarczy choćby spojrzeć w arkusze danych technicznych olejów na stronie Motula i okazuje się że oscyluje ona w okolicy ...

Sorry, ale z metodą oceny oleju za pomocą subiektywnego ucha trudno się zgodzić. To tylko wrażenie, a nie ocena. Ja bym jednak namawiał na Motula 8100 X-cess 5W40. W pełni syntetyczny, a więc mający stabilne parametry. Wysoka lepkość, a więc dobre smarowanie w temperaturze roboczej. A zimą zdecydowa...