Lukasz19 pisze:BRISK PREMIUM LOR15LGS

1 raz o tym słysze mam ten sam silnik i mam wsadzone swiece boscha i chodzi idealnie

ja rozbierałem zamek tylnej kalpy wyczyściłrm nasmarowałem i chodzi pieknie bo na poczatku nie mogłem wsadzić kluczyka ciezej było wyjac wkłądke niz ja wyczyścić i złożyć

proponuje uzyc szukaj bo oststnio było troche o tym , kupił bym na Twoim miejscu seryjne spreszyny i po kłopocie albo gwinta

o własne o tym nie pomyślałem sprawdź mase kolega wyżej ma racje człowiek uczy sie całe zycie

ja folie potraktowałem na sylikon bo tez musiałem je zerwać jak szyby wyciągałem

chodzi mi o to zeby kolega wd40 w zamki drzwi popsikał to juz nie powinno dac sie innymi kluczykami otwierac tylko orginałem bo nasmaruja sie cała wkładka

ładnie Ci to wyszło ciekawe jak to by było w km3 , jakos nie che mi sie za to zabierac

najlepiej jak byś miał od kogoś taki licznik i zobaczył byś czy to licznik wariuje czy czujniki ale wydaje mi sie ze licznik bedzie do naprawy lub wymiany bo piszesz ze szlaje skazówka obr. i predkosci a one sa na osobnych czujnikach

potraktuj zamku WD40 u mnie pomogło

sGARY pisze:3/5 calego skoku pedala

ja bym zostawił to tak jak piszesz jeśli sie myle niech ktoś mnie poprawi

philipsa bluevision kumpel ma takie H4 i fajnie to swieci

sa przyciski sam sie nad tym głowiłem jak wchodzi ten pret od zagłówka masz takei plastiki i na nich sa przyciski trzeba scisnac te plasticzki do sroka i zagłówek wyjdzie lekko

dziwna sprawa z tym czymś hehe

najprawdopodobniej filtr a tak nawiasem mówiąc to wypadało by niedługo wymienic ten olej