jim pisze:zamiast chłodzić grzeje

Czy rzeczywiscie grzeje? Powietrze dmucha cieplejsze niz na zewnatrz???

Jest tu dużo zupełnie namieszanych spraw. Porównywanie ceramizera z motodoktorem (co jest bzdurą - motodoktor do zwykły zagęszczacz oleju, ceramizer nie zmienia właściwości oleju, ale tworzy mikrowarstwę o dużej twardości). Po pierwsze - ceramizer nie regeneruje silnika kiedy są juz duże problemy, n...

jak kto skręci zawodowo to pozmienia tam gdzie trzeba i ni...chu ... a nie sprawdzisz przebiegu Nie wiem jak to jest w samochodach, ale np. w maszynach drukarskich albo minilabach cyfrowych przebieg jest liczony przez pamięc którą mozna tylko odczytywać, nie ma możliwosci zapisu/zmiany. Poza tym w ...

Na pewno plastik? Plastik tak łatwo można skruszyć w rekach? A może to kawałek nagaru/osadu oderwał się z miejsca gdzie sie gromadził?

Ale ciekawostka jest to ze nie wykrywa bledu tego czujnika Bo VAG wykrywa tylko uszkodzenie typu przerwa/zwarcie,a nie błędne (zanizone/zawyzone) wartosci. Zanim kupisz nowy, sprawdz czy ten jest na pewno uszkodzony, a nie np. ma problem ze stykami. Przeczyść dobrze styki czujnika i wtyczki i spraw...

Nie szukajcie dziury w d*upie , motory bez klapy gaszącej czyli wszystkie 1Z AHU ALE AFN bedą "twardo" sie gasiły az budą lekko zatrzepie , ten typ tak ma Zgadzam się, gasną twardo bo taka ich cecha. [ Dodano : 02 Cze 2009 12:44 ] a ja właśnie patrzyłem i jest jednomas wg etka. 074 141 025B to koło...

dwumasowe koła zamachowe zaczęto stosować dopiero w Mk4. A to ciekawe:) Wg ETKA juz od 1Z jest dwumas. Na Allegro tez sprzedają dwumasy do 1Z: http://www.moto.allegro.pl/item64511944 ... _9tdi.html i sporo jest takich ogloszen, a jakos na zwykle do 1Z nie ma :)))) Oczywiście i AFN ma i wszystkie in...

Można też kupić jakiś tańszy i od razu rozebrać i zrobić remoncik i wymianę panewek, pierścieni. Ale to też loteria. Tak czy inaczej od ryzyka nie uciekniesz, bo raczej nikt sie nie zgodzi żebyś wziął silnik, zamontował, sprawdził i dopiero zapłacił lub zrezygnował. Chyba że umówisz się np. na zalic...

Dzięki Adamm i roman58

Adamm pisze:cos ala wirnik odsrodkowy

czyli prawie turbo

Jakie masz wtedy obroty? Do jakiej predkosci/obrotow idzie na nizszych biegach?

Jakiego typu to jest pompa? Zębata? Tłokowa? Napędzana jakimś wałkiem? Rzeczywiscie dość mało znany element, może ktoś ma rysunki budowy?

Prawdopodobnie przy wypinaniu box sie uszkodzil lub rozlegulowal tak, ze jest poza zakresem. Box to przewaznie opornik, wiec go wywal, a jak chcesz tego typu tuning, to poszukaj tu 'tuning za 10gr' czy cos takiego. Przynajmniej bedziesz wiedzial co masz i jak to kontrolowac.

Ja dorabiałem klucz w Realu (M1) - 150 zł. Facet w 30sek. skopiował chip.

Jeżeli są problemy z 1 i czasami z 3 to najprawdopodobniej trzeba wyregulować dzwignie zmiany biegow. Poszukaj, znajdziesz tu opisy jak to zrobić.