dokładnie ma byc tak jak pisze PawelP , krecac w lewo napinacz ociera o osłone!!czyli jednak ma byc w prawo-zgodnie z ruchem wskazówek zegara. (nie potrzebny ten tekst w nawiasie - w ksiazce, zmylil mnie dobrze, ze przekrecenie napinacza nie wiaze sie z demontazem wszyskich oslon hehe) co do zegarow...

czy ma znaczenie w ktora strone krecimy rolka napinajaca przy napinaniu paska rozrzadu?? w ksiazce jest napisane : naciagnac pasek zebaty obracajac napinacz rolkowy na jego osi mocowania w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu paska podczas pracy silnika (odwotnie do kierunku ruchu wskazowek zegara)...