tam nie ma co źle zamontować. trzeci termostat i trzeci popsuty? ja obstawiam, ze wina może leżeć po stronie obudowy termostatu. w piatek pojadę na szrot i wymontuje obudowę z jakiegoś Golfa. potem zobaczymy co dalej.

owszem. gdy zalałem go płynem to nie zakręcałem korka ze zbiorniczka tylko był cały czas odkręcony do momentu zagotowania się płynu. Druga sprawa to sprawdzenie czy "system" odpowietrzania działa - na gorącym silniku popatrz czy z tej malej rurki w zbiorniczku coś wypływa(płyn/powietrze)( słyszałem ...

Witam forumoVWiczów! Mam niemały problem z serduchem w moim MkIV. Mianowicie (bardzo?) długi czas grzania się silnika. Będąc jeszcze w Polsce wymieniłem TERMOSTAT wraz z OBUDOWĄ, ponieważ termostat był popsuty (prawdopodobnie - wszystko na to wskazywało) Jadąc do Niemiec, na trasie miałem ok 75-80st...

miałem dokładnie ten sam problem, przy łagodnym dodaniu gazu, auto jechało, przy gwałtownym naciśnięciu zaś auto traciło moc i nie jechało. paliło na 3 gary i tez pykało z tłumika.. jednak u mnie pomogła wymiana świec na nowe. co prawda wymieniłem też jeszcze kable, filtr paliwa i powietrza oraz zaw...

problem rozwiązany prawdopodobnie wina leżała po stronie świec.
wymieniłem parę rzeczy w aucie: kable, świece, zawór EGR, filtr paliwa. dałem tez nowy filtr powietrza i wyczyściłem przy okazji odmę.
autko teraz pali na dotyk i jeździ tak jak powinno

a więc tak: cewka zapłonowa jest ok. kompresji niestety nie udało mi się sprawdzić, ponieważ kolega zostawił swój przyrząd w samochodzie w Gliwicach, który mu się aktualnie modzi. dzisiaj wymieniłem i zaślepiłem zawór EGR, wyczyściłem odmę, zaadaptowałem przepustnice i dalej jest to samo. spokojna j...

jutro moze mi sie uda przełożyć cewkę z Golfa od kolegi, zobaczymy jak sie będzie zachowywać. oczywiscie kompresja tez będzie sprawdzana, wiec dam znać co i jak. a dzisiaj zrobie tak jak mówisz. dzieki

tak, na wolnych obrotach silnik pracuje cicho i rowno, pali w ten czas normalnie na wszystkie cylindry.
sprawdzałem świece, faktycznie jedna miała czarny nalot, nagar.. jutro sprobuje przełożyć świecę na inny cylinder i zobaczymy, czy tez będzie okopcona..

Witam, cześć i czołem, jestem świerkol i jestem nowy na forum. Postanowiłem się zalogować z dwóch powodów: mam Volkswagena i mam z nim kłopoty.. kłopotów jest niestety cała masa, ale chciałbym Wam opisać jeden, który jest dla mnie bardzo dziwny: po prostu nie chce mu się palić na wszystkie cylindry....