Co do Redir Fail! spróbuj innego programu, w innej wersji, z innymi labelami.

Bez paniki Na pompie wtryskowej masz zaworek, który odcina paliwo (a w zasadzie "włącza"), zaznaczony na obrazku na czerwono. Sprawdź, czy pojawia się napięcie tam po włączeniu zapłonu. Jeśli nie, to podaj + z akumulatora na niego (na tą śrubkę)

Czyli to nie wina przekaźnika, włóż z powrotem. Na pompie od strony silnika masz zaworek odcinający paliwo (nakręcony tak z góry przewód), sprawdź czy na zapłonie masz napięcie. Jeśli nie, to podaj + z aku i spróbuj odpalić

Po przekręceniu na zapłon na tym cienkim pinie (85 z tego, co pamiętam) powinno się pojawić napięci i być cały czas do wyłączenia zapłonu. Po pojawieniu się napięcia między tym cienkim a chyba 30 powinno być słychać, jak cewka złącza styki (możesz to sprawdzić poza samochodem, prosto z aku). Przekaź...

Dziś podłączyłem auto pod VAGa - nurtujący błąd 00527 dał się usunąć, wskazania czujnika są normalne. Także temat uważam za zakończony sukcesem.

Sprawdź czy na pinie 85 albo 87 (tym cieniutkim przy przekaźniku) po przekręceniu zapłonu pojawia się napięcie.

Na 99% przekaźnik 109. Miałem u siebie podobnie, tylko, że kontrolka od świec się żarzyła. Też nie mogłem się połączyć z ECU. U mnie winny był przewód od zasilania cewki przekaźnika 109, ale to już taki hardcore'owy przypadek był.

Sprawdź jeszcze raz, czy dobrze masz podłączone. Według schematów i informacji jakie znalazłem, to za spalanie średnie odpowiada pin 26 kostki przy liczniku. Powinien wychodzić biały przewód, który to powinien iść do 3 pinowej wtyczki, stamtąd fioletowo-białym przewodem do miejsca oznaczonego na sch...

Chwilowe spalanie w trybie serwisowym to to 93,6? Czy jest jeszcze jakaś inna wartość? Zmienia się to podczas jazdy lub postoju? Bo na postoju powinno być l/h, a podczas jazdy l/100km. Sprawdź też czy podczas jazdy na biegu puścisz gaz, to wskazanie się wyzeruje. U mnie w Toledo to jak pisałem, wpią...

Widzę fabryka w Golfach / Vento skąpiła trochę Ja jak w Toledo wymieniałem licznik na taki z MFA to wszystko działało od razu, tyle, że ja brałem licznik z wiązką. MFA mierzy dystans? W sensie ile km przejechało?

Co do grubości, to miałem cienkie igły, grubsze igły, drut stalowy 0.8, cieńszy drut i nic. Jednak poradziłem sobie inaczej - rozwierciłem małym wiertłem końcówkę od drugiej strony (od strony kabli) i wypadła. Następnie wziąłem szerszą końcówkę z kawałkiem przewodu, zeszlifowałem połowę, żeby się zm...

Próbowałem też wepchnąć pin od tyłu i wtedy te języczki, ale dalej nic, wku***** się i tyle. Spróbuję jeszcze jutro, a jak nie, to jakoś od tyłu zamocuję przewód tak "po prostu".

Nie wygląda, żeby sama wtyczka miała się jakkolwiek bardziej rozbierać. W teorii powinienem włożyć dwa bolce koło pinu i powinien wyskoczyć, ale tak jak pisałem, wchodzą około 1cm, dalej nie chcą, a pin też nie wychodzi. Tak to z grubsza wygląda: https://obrazki.elektroda.pl/4484264100_1443529808.jp...

Podobne zrobiłem sobie wchodzi około 1cm i dalej nic, ani drgnie. Próbowałem też wkręcić śrubkę od drugiej strony (widać taką jakby metalową okrągłą tulejkę) i wyciągnąć siłą (mając włożony ten mój przyrząd) i dalej nie wyszło.