Wiesz mi nie przeszkadza spalanie oleju ale w akceptowalnych ilościach. A jak tu niektórzy piszą że pół litra na 1000 km to dla mnie dużo. Wtedy od wymiany do wymiany 5 litrów to dla mnie ogromne ilości. Nie jestem w stanie tego zaakceptować. No ale zobaczymy w następnym tygodniu. Kolega trochę nim ...

Dzięki za poradę. Ale dopiero w połowie tygodnia będe wiedział co i jak.

Nie zmierzę tego spalania dlatego że mieszkam w Anglii a auto stoi w Polsce. Chce je tu ściągnąć i dlatego wolę naprawić wszystko w Polsce ponieważ kiedy remont wyniesie mnie 2000 - 3000 zł to za tyle to tu mi klocki mogą zmienić albo sprężyny na przodzie. A tu obecnie mam Vectre C 1.8 i ona też mi ...

W następnym tygodniu kolega bierze bryke na warsztat i zobaczymy co tam wyjdzie. Jeśli się okaże że to trup to trzeba myśleć co z tym zrobić. A może tak zmienić na silnik BCB ? Gdzieś tu na forum widziałem że idzie to zrobić bez kombinacji. Ale czy BCB to nie taki sam niewypał? Co o tym myślicie?

Koledzy ja chcę auto dla siebie. Nie chce mieć trupa pod maską. Wolę dołożyć sobie i zrobić to auto na tip top bo mam egzemplarz w 100 % bezwypadkowy i cała reszta w tym aucie jest idealnie. Jedynie ten silnik mnie martwi. Poproszę kolegę który zajmuje się trochę mechaniką niech mi zmierzy ciśnienie...

I jak tam kolego? Jakie poczyniłeś kroki?

Wydaje mi się że można zaliczyć ta pierwsza wymianę jako płukanie

Z tym że auto na 10w40 zrobiło może tylko że 100 kilometrów

A produkty SKF ?

No właśnie chcę to zrobić na tip top dlatego pytam co i jak. Muszę pogadać z znajomym niech mi zmieni olej na 5w50 i trochę pojeździć i zobaczymy efekty. A teraz jeszcze jedno pytanie odnośnie rozrządu. Jaki zestaw tam polecacie ? Razem z pompą oczywiście.

Witam. Od niedawna stałem się właścicielem VW Bora 1.6 16v i zauważyłem kilka problemów z silnikiem. Samochód przy ostrym dodaniu gazu zakopci na niebiesko. Nie wiem czy spała olej i ile bo mam go dość niedługo i jeszcze tego nie zweryfikowałem. Po zakupie zmieniłem mu olej i wlałem mu 10w40 Mobila....