Michał_1977 pisze:Kurde,pozwólcie mi. Uparłem się i zrobię to,bo w niektórych kwestiach jestem przekorny ..........jak arwam

Jego w kwestii przekorności to jakakolwiek siła nie przebije . Ty po prostu z głową stawiasz na swoje!

Ja Ci pozwalam położyć silnik na wzmocnione podłużnice .

Kostki przyłączeniowe charakterystyczne do stosowanych "szyn zbiorczych" w młodszych modelach VAG (Golf mk3, Seat Ibiza II, Cordoba I itp). W Mk2 /A2 trzeba takie szyny (złącza elektryczne) dołożyć lub wypiąć wsuwkę z obudowy i przepiąć do kości z tyłu skrzynki elektrycznej. 1. Przewód szary z niebi...

Kolego kret077744 , jeśli dobrze pamiętam to soczewki użyte przez Michała są wersją na żarówkę H7 (Skoda Roomster). W takim wypadku spryskiwacze reflektorów nie są wymagane. Patent z filmu już gdzieś widziałem. Przypadkiem nie TheBiSHoP był prekursorem pomysłu :bajer: ? Michał: trzymam kciuki, że do...

Ja bym nie wypychał soczewek tylko zostawił tak jak jest. Nie ma efektu "wyłupiastych oczu". Pamiętam jak się broniłeś, że nie chcesz malować odbłyśników na czarno, a tu proszę. Dobra zmiana :bajer: ! P.S. Wiem, że się powtórzę, ale patrząc zwłaszcza na trzecie zdjęcie nasuwa się myśl: To powinien b...

Znalazłem prędkościomierz. Zapraszam na pw Michale.

Teraz muszę tylko naprawić kilometromierz w liczniku lub kupić jakiś licznik. Wiecie może,czy z licznika na 2 kostki,można zrobić swapa do mojej wersji? Poszukam w swoich zapasach, coś mi się kojarzy, że mam prędkościomierz do 220 z licznika na jedną wtyczkę (indeks 950). Jak już przy prędkościomie...

Rozumiem, że do przedstawionego Passata mam szukać (o ile zechcę FIS) licznika o numerze 3C0920870Q ? Zapytaj, zorientuj się, będę niesamowicie wdzięczny. Polskie for ubogie są póki co o konkretne informacje jeśli chodzi o tę platformę aut. P.S. Jeśli to nie problem to prosiłbym również o zorientowa...

grg474 Założę go i uruchomię bez jakichkolwiek problemów?

Pacjent: Passat B6 2006r 2.0TDI 16V. Aktualnie założony jest licznik angielski, męczące jest odczytywanie prędkości z wyświetlacza, bo cyferblat wyskalowany jest jedynie w MPH. Wyposażone są w 1/2 FIS (MFA). Wyświetlacz w obrotomierzu posiada jedynie zegarek. Numer OEM aktualnych zegarów: 3C0920960H...

Skusiłem się dać posta tu w temacie, by pozostało coś potomnym, a nie tylko między nami podczas rozmów prywatnych. Pokazałem w/w film koledze, dementuje krótko: winne pompowtryskiwacze. Myślę, że akcja serwisowa na którą jesteś umówiony rozwiąże problem skutecznie. Przesyłam dodatkowo filmik, gdzie ...

AarturR z którego roku masz to Polo? Autor tematu pyta o problem trapiący samochód z 2006 roku :hmm: . piotrekgal Tak jak rozmawialiśmy osobiście: Myślę, że gdy do Passata trafi Europejski licznik z niegrzebanym softem to sprawa sama się rozwiąże (opieram to na przykładzie problemu Golfa V TDI, gdz...

Tu Jetta mojego kolegi. AHU po maską, klimatyzacja, FMIC, szeroki zderzak. http://images66.fotosik.pl/1007/be97d13232523f96med.jpg Michał_1977 ja na Twoim miejscu naprawdę odpuściłbym dziurawienie dachu, kiedyś tego byś żałował. Masz pięknego Golfa, nie kalecz go szmacianym dachem, błagam! Benzyna j...

Pomiar przy temperaturze oleju 80-90*C powinien dać wartości (dane książkowe):
0,15-0,45bar (obroty jałowe)
2,0bar i wyżej (2000 obr/min).

Nie raz spotkałem się, że na wolnych obrotach ciśnienie oleju wynosi około 1bar i to też jest dobrze. Świadczy to o sprawnym i szczelnym układzie smarowania.

Witam.

Porada nie jest moja, ale chyba znajdziesz odpowiedzi na nurtujące cię pytania: http://www.golf4.pun.pl/obrysowki-us-w-mkiv-663.htm" onclick="window.open(this.href);return false; .