Znaleziono 35 wyników
- czw kwie 30, 2015 20:00
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: 1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3519
1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
Problem rozwiązany, winna okazała się kostka stacyjki
- czw kwie 23, 2015 15:45
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: 1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3519
1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
Panowie według moich nowych obserwacji problem dotyczy się stacyjki bądź układu związanego z stacyjką, dzisiaj po pracy podchodze znowu i przękręcam kluczyk a tu 0 reakcji, żadnej kontrolki ani nic, mija 5 sekund i nagle wszystko się zapala i znowu w mniej wyraźnym kolorze i oczywiście nie odpala, p...
- śr kwie 22, 2015 15:03
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: 1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3519
1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
Brak błędów a właśnie przekaźniki może?
- śr kwie 22, 2015 14:40
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: 1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3519
1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
Logi które ostatnio robiłem: Grupa 001: http://vaglog.pl/log_213697.html" onclick="window.open(this.href);return false; Grupa 002: http://vaglog.pl/log_213698.html" onclick="window.open(this.href);return false; Grupa 003: http://vaglog.pl/log_213699.html" onclick="window.open(this.href);return false...
- wt kwie 21, 2015 21:37
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: 1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3519
1,8t AUM Kręci a nie odpala "na razy"
Witam, problem pojawił się pierwszy raz koło 2 miesięcy temu, zaparkowałem auto, byłem w sklepie, wychodze, przekręcam auto kręci lecz nie odpala... Cofam kluczyk i próbuje 2x i odpalił bez problemu ;) Było 2 miesiące spokoju i dzisiaj po pracy podchodze do auta ( zimny silnik) przekręcam i kręci kr...
- ndz mar 22, 2015 19:20
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: turbina do 1.8T AGU, 99r.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 4179
turbina do 1.8T AGU, 99r.
Kolego k03s ma średnice wejścia strony zimnej (nasza kochana harminijka wraz z kolankiem) na 44,8mm dokładnie, a z tego co mi wiadomo k03 ma troszke mniejszą tą średnice.. co do reszty nie mogę Ci pomóc
- wt mar 17, 2015 14:33
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Usunięcie SAI , N112 , N249 , EVAP
- Odpowiedzi: 37
- Odsłony: 69950
Usunięcie SAI , N112 , N249 , EVAP
Z błedem liczyłem się gdyż mam Aum'a z 2001r :P Jednak auto jest właśnie przygotowywane pod mody także układ SAI bedzie wycięty z programu :) Dzięki chłopaki za odpowiedzi ;) w weekend się tym zajme, wydaje się banalnie proste po przejrzeniu wielu postów jednak aż mnie ciekawi dlaczego idzie tak wie...
- pn mar 16, 2015 14:42
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Usunięcie SAI , N112 , N249 , EVAP
- Odpowiedzi: 37
- Odsłony: 69950
Re: Usunięcie SAI , N112 , N249 , EVAP
Witam Panowie ;) Ciągle przeglądam temat usuwanie SAI i wgl ;) Ogólnie Evapu nie rusze jednak reszte chętnie bym wywalił, ma ktoś może jakieś zdjęcia poglądowe z wykonywanych prac u Siebie? Albo jest ktoś z okolic łodzi kto by pomógł w tym temacie? ;) przyglądałem się całości no i mmm zamieszania ta...
- pn mar 02, 2015 13:19
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 923003
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Kolego tutaj chodzi o nastawnik zmiennych faz rozrządu... Ten który steruję 2 wałkami.... Pierwszy objaw jego uszkodzenia to terkotanie (ale nie każdy potrafi to usłyszeć albo myli z czymś innym) a kolejny to błąd, czyli kochany check... Nikt tutaj nie mówi aby "nie wymieniać rozrządu" bo mam wrażen...
- pn mar 02, 2015 11:01
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 923003
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Dokładnie mi też tak mówili jednak u mnie błąd się pojawiał także byłem zmuszony do wymiany Więc póki co nie ruszaj tego
- ndz mar 01, 2015 22:25
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 923003
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Fastener , Ja wymieniałem gdyż rano przy odpalaniu było go słychać i od razu wywalał błąd :goof: A dokładniejszy problem z napinaczem był taki że jak dłużej auto postało to on puszczał ciśnienie i check :? Oczywiście wpadł oryginalny napinacz wraz z łańcuszkiem z ASO (wymiana już w innym warsztacie...
- ndz mar 01, 2015 21:47
- Forum: Benzyna
- Temat: 1.8t agu uciążliwy gwizd ic/turbo
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2553
1.8t agu uciążliwy gwizd ic/turbo
Nazwę to "plackiem" ze względu na swój kształt być może masz tam nieszczeloność ( i miejmy nadzieje że tylko tam). Jeśli coś to mam całość do sprzednia od turbo aż do kolektora ze względu że zakładałem fmic może też u Siebie przemyśl taki zabieg
- ndz mar 01, 2015 19:37
- Forum: Benzyna
- Temat: 1.8t agu uciążliwy gwizd ic/turbo
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2553
1.8t agu uciążliwy gwizd ic/turbo
Witam kolego, może na początek jeśli masz możliwość to wykonaj zabieg aby stwierdzić czy Twój układ dolotowy jest szczelny? tutaj łap świetny poradnik jak to zrobić: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=537477" onclick="window.open(this.href);return false; Wtedy będziemy mogli wykluczyć prob...
- pt lut 20, 2015 15:30
- Forum: Detailing
- Temat: Pomoc przy kompletowaniu zestawów.
- Odpowiedzi: 1503
- Odsłony: 484109
Pomoc przy kompletowaniu zestawów.
To tak ;) przeglądałem troche dział ;) na chwilę obecną chwilę bd próbował ręcznie z racji małego doświadczenia z maszynową polerką ( z czasem polecimy dalej). To co chce zastosować to mycie na 2 wiadra, kolejno glinka, pasta, wosk Mniej więcej ale podpowiecie skąd bierzecie artrykuły (jakaś stronka...