Panowie, dziękuję za zainteresowanie oraz podpowiedzi. Jak wspomniałem, świeczki NGK dotarły, teraz tylko wymiana i śmigać dalej :) Co do klucza mam przegubowy ale jednak jest zwyczajnie za krótki. Jeszcze ta gruba rączka :) Zamówiłem dłuższy i myślę, że już będzie całkiem komfortowo zmieniać świecz...

Dzięki za linka

Ostatecznie stwierdziłem, że teraz kupię jeszcze jednak zwykłe świeczki. Wspomniane wcześniej NGK BKUR6ET-10. Może następnym razem skuszę się na platynę. Czas pokarze

Masz na myśli Beru Z90 ultra. Po co przepłacać? Jeśli interwał wymiany platynowych świec byłby co najmniej 2 razy dłuższy niż zwykłych i przy takim dostępie do świec, to chyba jednak warto. Beru chyba szły na pierwszy montaż. Jednak coś mnie kusi zmienić na NGK bo raz, dwa razy do roku potrafiło mi ...

Witam, Nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Niebawem czeka mnie wymiana świeczek (moje beru ultra już pod 25 tyś). Zastanawiam się zmienić na NGK BKUR6ET-10. Około 16zł sztuka. Jako, że w moim MK4 dostęp do środkowych świeczek jest mocno utrudniony i zawsze jest niezła walka żeby je odkręcić, ...

Dziękuję za odpowiedź Haki... i przepraszam, że tak późno odpowiadam. Troszkę się rozmineliśmy i troszkę się pośpieszyłem. Zamówiłem kabel na alle. Czy raczej tak zwaną przedłużkę kabla antenowego. Swoją drogą nie wiem co za różnica. Kabel jak widać nawet po założeniu plecionki, jakiś mega imponując...

Witam, Ja nadal walczę ze swoim radyjkiem. Została mi jedyna ostatnia możliwość... najgorsza z możliwych niestety - wymiana kabla antenowego. Wie ktoś gdzie można takowy kabel zakupić (mowa o nowym)? Czy zastosować jakiś zamiennik, jeśli upierać się przy nowym. Chyba, że dorwać jakiś oryginał z demo...

Odpuściłem sobie zimą temat płynów. Co do tego w skrzynki... chyba skuszę się jedynie na sprawdzenie poziomu. Skoro biegi chodzą bezproblemowo to chyba nie ma co ingerować? Zgodnie z zasadą.. działa, zostaw, nie ruszaj bo spier...sz =)))) Także wychodzi na to, że z płynów do wymiany to na pewno hamu...

Witam, Tak czytam o tym oleju. Czyli z ustaleń wynika, że powinien to być bezwzględnie olej o klasie lepkości 75w90 GL4. Co zatem oznacza GL4/GL5? To albo GL4 albo GL5. Chyba, że to oznacza olej, który spełnia obydwa wymogi i można lać do skrzyń, gdzie jest wymagany zarówno GL4 jak i GL5. Polecany j...