Problem jest prawdopodobnie w instalacji gazowej, sprobuj pojeździć na benzynie około 200 km powinno wystarczyć, najlepiej po mieście. Jeżeli się poprawi to trzeba do gazownika żeby na nowo ustawił kompa gazowego, jak nic się nie zmieni to trzeba szukać w przepływomierzu lub wtryskach.

Darek_dk1 pisze:Jestem laikiem, więc proszę o wyrozumiałość. Co to jest Map sensor ?

Tutaj http://www.wme.wat.edu.pl/download/cw_s ... sensor.pdf na 5 stronie jest to wytłumaczone.

Przede wszystkim były sprawdzane błędy w komputerze ??

Tuthmozis pisze:Filtr powietrza jest schowany w pokrywie, którą się zdejmuje z silnika w całości i tam NIE MA żadnego złącza do elektroniki. Jest tylko rura z boku do pokrywy (prawdopodobnie odma z miski olejowej).

W tym silniku nie ma przepływomierza, natomiast jest MAP sensor.

silnik AKL 1.6 - ECU to SIMOS 2 - bieg jalowy jest sterowany przepustnica (nastawnik przepustnicy) - jezeli przebieg jest powyzej 150k falowanie od czsu do czasu moze zapowiadac powolny koniec nastawnika (wycieraja sie sciezki). Ale biorac pod uwage ze pojawial sie blad 00537 mozna sie tez przyjrze...

A też tak macie ze na jałowym begu lekko potrafi silnikiem zaczęść - wskazuje to na problemy z przepustnica ale podaj symbol silnika to bedzie cos wiecej wiadomo w jaki sposob sa regulowane w twoim aucie obroty biegu jalowego [ Dodano : 12 Mar 2009 00:01 ] Wiec sprawdzam blok 001 odczyt sondy volt ...

wiec sonda do zmiany - zanim wymienisz sonde to sprawdz czy rzeczywiscie jest padnieta - wystarczy sprawdzic w VAG COM, czy odczyty napiecia sondy sie zmieniaja czy stoja w miejscu

18-10 - Upper Limit - Intermittent - a odczyty z sondy spadaja do zera ? minimalnie nierówne obroty biegu jałowego, ale tak małe, że właściwie nie rusza się igła obrotomierza - ale powinno byc odczuwalne jako lekkie rzucanie silnikiem i powinno "pierdziec" z rury wydechowej - sprobuj odpiac przeply...

Borykam się z tym samym komunikatem 00537 - sam nr bledu jest ogolny, wazny jest jeszcze opis jaki wystepuje z bledem np 18-10 - Upper Limit - Intermittent 19-10 - Lower Limit - Intermittent ale nie jestem pewien czy to jednak w 100% wadliwa sonda bez opisu trudno stwierdzic, natomiast najprosciej ...

00537 - Lambda sensor control, górna wartość graniczna. Trochę źle zinterpretowales ten blad chodzi o to ze mieszanka jest uboga i została osiągnięta górna wartość regulacji a mieszanka jest dalej uboga - dla potwierdzenia spojrz na odczyt lambdy powinien byc 0-0,3 V po chwili z regoly spada do 0 ta...

dogu18 pisze:do katalizatora nieidą żadne przewody

- no wlasnie ida bo sonda jest wkrecona w przod katalizatora, a wtyczka sondy jest przy kolektorze dolotowym.

Oczywiscie ze mozna ja mam wymieniony,wyciagnelem z Golfa III.

Kup nawet prosty Hipol 75W90 półsyntetyk - ten olej tez sie nie nadaje do tej skrzyni poniewaz nie spelnia normy GL4 tylko GL5 (nie bede tlumaczyl dlaczego bo bylo duzo o tym na forum) - natomiast najczesciej polecanym olejem jest syntetyczny Mobil Mobilube 1 SHC : Lepkość: SAE 75W-90 API GL4/GL5; ...

Napisz cos wiecej jakiej to marki olej, typ.

ciekawe co by było bdyby sam komputer inny podpiąć - samo zasilanie kompa jest na innych pinach, poza tym jest to digifant i sa znaczne roznice np. ten komputer potrafi sterowac zaplonem i hall jest podpiety do kompa a nie do modulu zaplonwego (jak w NZ - zwroc uwage na rozdzielacz zaplonu -brak re...