Podejrzewam ze jest to silnik na wtrysku, wiec o rodzaju pasku decyduja kola rozrzadu a mianowicie jezeli po numerze czesci wystepuje litera B to musi to byc specjalny pasek, oryginalem jest tu Goodyeara pasek Supertorque

gadamek pisze:uwaga - 20 K ohm

- czyli czujnik do wymiany na 100 %, chyba ze pomiar byl zrobiony zle.

1200 to troche duzo wyreguluj obroty okolo 900 obr powinien miec, moze wtedy sie uspokoi.

Jezeli czujnik okaze sie dobry to prawdopodobnie padniety jest zawor dodatkowego powietrza ktory odpowiada za ssanie w tym silniku, jak go sprawdzic bylo juz na forum.

I u mnie ,TMTM po prostu

W autodacie jest schemat elektryczny silnika PG i nie ma tam zlacza diagnostycznego.
Jezeli jest ABS to zlacze powinno byc pod mieszkem lewarka zmiany biegow.

Mstasik pisze:mam skrzynie 5F

- sorki nie zauwazylem, ale jest to praktycznie skrzynia AKW -czyli predkosciomierz powinien byc 935 a dlaczego oszukuje nie wiem ale moj licznik tez liczy kilometry dobrze a predkosc pokazuje okolo 10% za duza

Mstasik pisze:Czy szukać po silniku, czy sukać po skrzyni co nakazuje logika...

- logika jest taka ze w golfach sa inne skrzynie do silnikow 1.1 , 1.3 a inne do reszty, poza tym wszystkie skrzynie (AKW , AKX , 8N) maja index na predkosciomierzu 935 koniec kropka

wszystkie 1,3 maja index 935, moj ma 5 biegow i tez ma 935

zawor dodatkowego powietrza mozna sprawdzic:
-na zimnym silniku scisniecie rurki idacej od zaworu do przepustnicy powoduje spadek obrotow - moze nawet zgasnac,
-na cieplym silniku temp >30C sciskanie rurki nie powoduje spadku obrotow.

Bylo juz o tym , ale zapodam linka: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=43753

Cinienie pompy zewnetrznej to 3 Bar bez podcisnienia , 2,5 Bar z podcisnieniem , po 10 minutach w instalacji powinno byc cisnienie przynajmniej 2 Bar. Ilosc paliwa z przewodu zwrotnego to 0,3-0,5 l /30 sek. Wydajnosc pompy w zbiorniku paliwa to minimum 0,3 l /10 sek. - dla tej pompy nie podaje autod...

a ta śruba nad spreżyną do czego służy?Właściwie czym sie reguluje tym kółkiem zębatym czy śrubą nad tą spręzyną? - raz otwieralem klapke od przeplywomierza ale szczerze mowiac nie wiem czym sie reguluje i nawet w autodacie tego nie ma.Na analizatorze spalin napewno sie tego nie ustawi gdyz regulac...

dzis jescze raz sie przypatrzylem i znalazlem ekranowanie dopiero od wtyczki przy kolektorze do ECU. Od sondy do wtyczki nie ma ekranu.