likwidator z Warty napisał że prosi o ustalenie w warsztacie kosztów naprawy (wystarczy ustna wycena) gdyż istnieje możliwość i tu SPRAWNEJ i UGODOWEJ ( wszystko duzymi ) likwidacji szkody bez oględzin, przekładania fv oraz zbędnej dokumentacji Przy tym roczniku auta, jest to szkoda całkowita! Masz...

Czytałem To mało czytałeś, bo nawet w tym wątku było wielokrotnie wyjaśniane, że ubezpieczyciele mają w głębokim poważaniu poszkodowanego, wytyczne KNF, orzeczenia sądów, itp. Oni stosują sobie tylko znane kryteria wyceny szkód i robią kosztorysy na zamiennikach, ze stawką rbg kopacza rowów, a to c...

Masz do wymiany komplet drzwi z prawej strony i tylny błotnik. Lakierowanie obejmie cały bok z tylnym zderzakiem włącznie. Koszt naprawy wyniesie blisko 10 tyś zł (wg cen ASO).

Trudno tu dywagować ile dostaniesz, bo to jest szkoda całkowita! Ubezpieczyciel wypłaci różnicę pomiędzy wartością pojazdu przed zdarzeniem (jakieś 8 tyś), a wartością wraku. Na rękę dostaniesz więc max 5 tyś (reszta po sprzedaży auta). Nie napisałeś, czy to szkoda z OC sprawcy, czy z własnego AC, w...

Ktoś ma pomysł jak ugryźć temat? Napisz oświadczenie, że byłeś współwłaścicielem uszkodzonego pojazdu, ale jego jedynym użytkownikiem (służył Ci do dojazdów do pracy). Po rozbiciu samochodu zmuszony byłeś do korzystania z samochodu zastępczego i tu wybrałeś najkorzystniejszą (najtańszą) dla ubezpie...

z 3100 zrobiło się 5300. Pomagałem gościowi z forum Audi, gdzie z kwoty 2,9 tyś zrobiło się 11 tyś ( i wypłacili). Oszukiwanie podczas wyceny szkody to broń obosieczna. Jeśli ubezpieczyciel "przegnie" z korektami, bezprawnie naliczonym rabatem, zamiennikami części i zaniżoną stawką rbg, to dołączen...

sharker88 pisze:Do naprawy były zderzak, błotnik, maska oraz lampa + pas przedni do lekkiego wyklepania.

Elementy pogięte, złamane, pęknięte, wymienia się, a nie klepie (stąd też taka cena na fakturze). Tak, do pełnej wartości auta przed szkodą możesz walczyć.

I czego tam nie rozumiesz? Napisali, że wypłacili warsztatowi kwotę określona fakturą, jednocześnie zaznaczyli, że naprawa na wyższej stawce przekracza wartość pojazdu przed szkodą i mają prawo tego nie zapłacić. Ubezpieczyciel odpowiada bowiem za szkodę do pełnej wartości przedmiotu. Trochę to dziw...

Na wizytę rzeczoznawcy umów się w warsztacie (do oględzin trzeba zdjąć zderzak). Jeśli uszkodzenie zawieszenia jest poważne, to będzie to szkoda całkowita. Kalkulacja kosztu naprawy (bez zawieszenia) powinna się zamykać kwotą powyzej 4 tyś (wymiana zderzaka, błotnika i reflektora) o ile się orientuj...

Nadkole, to plastikowy element pod błotnikiem (wneka koła), tak więc to co masz uszkodzone, jest błotnikiem i kwalifikuje się do wymiany. Zderzak nie musi być wymieniany o ile nie są uszkodzone zaczepy i ślizgi. Lakierowanie tych elementów to koszt powyżej 1 tyś zł, do tego dolicz wartość błotnika. ...

Tak szczerze to niektórzy adwokaci się do tego nie nadają, Czemu się tu dziwić? Prawo to bardzo szerokie pojęcie. Trudno znaleźć prawnika posiadającego wystarczającą wiedzę z wszystkich dziedzin życia społecznego. Ktoś kto zajmował się wyłącznie sprawami rozwodowymi, spadkowymi, czy prawem handlowy...

Przeczytaj kilkanaście ostatnich stron tego tematu: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=61&t=254685" onclick="window.open(this.href);return false;

Keneda pisze:Słuszna decyzja?

Czy muszę się powtarzać?

hak64 pisze:To także może być szkoda całkowita!

Problem w tym, że na rękę dostaniesz co najwyżej 3 tyś, bo reszta to wartość wraku. Mozesz jeszcze powalczyć o podwyższenie wartości auta przed zdarzeniem, ale to temat na odrębną lekcję.

To także może być szkoda całkowita! Do wymiany błotnik, maska, zderzak z listwą i dokładką, nadkole, reflektor. Prawdopodobnie wyhacz, dązek kierowniczy i stabilizator. Do sprawdzeniua geometria zawieszenia. Według mojej skromnej (w sensie oszczędnej) oceny, ubezpieczyciel powinien wyliczyć szkodę n...