rozrusznik przykrecony jest na trzy sruby .. poszukaj a na pewno znajdziesz

wedlug mnie musi , trzyma on cisnienie w serwrze .... bez niego pedal hamulca bedzie twardy

tulejka w silniku tez byla wymieniana .. narazie dzieki jak cos soe zmieni to dam znac co bylo przyczyna .. pzdr.

zaplon jest dobrze ustawiony .. zaplon chyba nie ma nic do ciezkiego a nawet nie krecenia rozrusznika. Bardzo potrzebuje wymiary tych tulejek , jesli ktos moglby mi podac bylbym bardzo wdzieczny [ Dodano : Pon Gru 04, 2006 10:57 pm ] nikt nie wie ?? :-( [ Dodano : Sro Gru 06, 2006 8:31 pm ] wymienil...

Czesto kiedy silnik jest zimny bardzo ciezko kreci. Rozrusznik okreci o pol obrotu i staje czasami nawet nie ma sily zeby okrecic. Na cieplym nie ma problemow zeby odpalic. Akumulator nowy . Czy to wina tulejek badz szczotek w rozruszniku ? jesli to wina tulejek to moglby mi ktos podac wymiary tulej...

wlasnie potrzebuje kupic nowy czujnik a na starym nigdzie nie widze numerow .. jest to czarny czujnik na dwa styki z prostakatna wtyczka

[ Dodano: Pią Lis 17, 2006 1:02 pm ]
wlasnie cos takiego potrzebuje

jaki jest numer czarnego czujnika od temperatury plynu chlodzacego na kruccu przy glowicy ?
mam trzy czujniki , czarny od dolu ... czerwony i szary od gory ... golf II 1.8 RH

mam golfa mk II RH na gazniku .... Zimny bardzo ciezko mi odpala ( musze krecic z 30 sek. ) albo w ogole na benzynce jak i na gazie ... nawet na popych nic nie daje ... wystarczy podlaczyc prostownik i zaraz odpala ... mam instalacje I gen. kto mi pomoze ? co to moze byc za przyczyna ?? swiece , aku...

a jaki plyn dolewac ? mam jakis zielony

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 1:17 am ]
punkt dla Ciebie za pomoc .. dzieki wielkie

jeszcze jedno .. od ktorej strony zaczac > i czy wystarczy jesli podloze jakies klocki pod wahacze ?

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 12:58 am ]
czy samochod musi byc odpalony czy moze byc wylaczony ?

tzn. wymienialem tylko cylinderek przy lewym tylnym kole

a pozostalych kol nie musze odpowietrzac ?

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 12:44 am ]
wystarczy tylko podniesc to kolo ktore chce odpowietrzyc ?

mam MK II 1.8 RH

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 12:40 am ]
problem polega na tym ze plyn w ogole nie chce leciec przez odpowietrznik....

rozlecial mi sie cylinderek w tylnym lewym kole ... kupilem nowy i nie moge odpowietrzyc czy ktorys z was wie w czym polega problem ? czy musze wszystkie kola odpowietrzyc ?? za porady z gory dzieki i

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 12:37 am ]
nikt nie wie ?