Witam wszystkich:) Jestem po swapie AQN do swojej dwójeczki , przeszukalem internet ale nigdzie nie moge znależć jak rozwiązać sprawe z obrotomierzem . Jeśli ktoś cos wie na ten temat niech sie podzieli informacjami

samochod to vw golf mk II rok 1987

Witam wszystkich serdecznie, robie swapa z 1.8 turbo na 2,3 aqn. Tylko ze ja mialem 1.8 turbo na sterowniku easyecu wiec wszystko musze robic od zera. Prosilbym o jakies schematy jesli mozna. Konkretnie jak podpiac kostke 14 pin , i jak podpiac te kostki co ida pod szybe. Z gory dziekuje za pomoc i ...

Widze ze nikt nie chce sie wypowiedziec na ten temat

Witam serdecznie, posiadam golfa II po swapie na 2.0 9A, moc okolo 170 KM. Skrzynie jaka mam to 2Y, jednak skrzynia ma juz dosyc spore luzy na mechanizmie różnicowym i chce zmienic na inną, taka na linki i hydrauliczne sprzęgło, jednak chciałbym taką skrzynie na której samochód będzie się dość szybk...

Bede jutro dzialal gdyby ktos mial jescze jakies porady to chetnie wyslucham,

Mniej wiecej sprawdzalem podcisnienia ale gaznika nie odkrecalem od silnika, wiec w 100% nie jestem pewien, ale martwie sie ze to cos powaznego

Poza tym podpialem do tego silownika wezyk ktory idzie do tego zaworu co jest na rurze dolotowej, co na zimnym silniku pomaga mu sie szybciej dogrzac,i od razu zaczelo odtwierac droga przepustnice,wiec wyglada ze jest dobry

przegladajac wszystkie tematy ktore na forach znalazlem to pisali ze podczas gwaltownego dodania gazu droga przepustnica sie powinna otwierac a ona ani drgnie nawet przy 7 tys obr. a odpinajac wezyk i przykladajac do ust chodzi bardzo delikatnie

Problem w tym że siłownik sprawdziłem i jest dobry,wężyk też

Dodam że gaźnik to 2E

Witam, jak w temacie, od kąd kupiłem mojego mk II cały czas mam wrażenie ze jest słaby, jak sie okazuje wężyk od pociśnienia ,który idzie do siłownika który otwiera drugą przepustnice w ogóle nie wytwarza podciśnienia, prosze o porady