Wymień jak ktoś już wyżej pisał uszczelki pod kolektorem ssącym, te między kolektorem a głowicą, tych między kolektorami dalej nie musisz, zobaczysz nie poznasz auta, psikanie plakami i innymi specyfikami nie zawsze ujawnia nieszczelność a w 100 procentach te uszczelki przepuszczają lewe powietrze, ...