Wielkie dzięki Panowie. Ale tak jak się spodziewałem to robota dla elektyka, bo ja to jedynie potrafie żarówkę zmienić z elekryki. Ale wielkie dzięki za pomoc. Czyli pozostaje kręcić się koło zakładu elekryka lub tel. komórkowy. Jak juz temat jest otwarty to jakiej firmy cewki i halla polecacie. [ D...

Witam Co jakiś czas auto podczas jazdy jak się zagrzeje to gaśnie, przerwa na papierosa i dalej można jechać jakieś 10 km. Z elektrykiem obstawiamy cewkę lub czujnik hala. No ale jest problem, elektyk bez problemu zdiagnozowałby awarię w czasie jej wystąpienia, no ale po lekkim wystudzeniu auta jak ...

Wieczorem odpal silnik ,podnieś maskę, i spryskaj te elementy wodą (najlepszy jest taki ręczny rozpylacz jak do mycia szyb), jeżeli coś jest nie tak to powinno być widać . Nie radzę, jest to pierwszy duży krok do wymiany wszystkich czujników w przypadku przebicia. [ Dodano : Pon Mar 17, 2008 08:10 ...

Paweł pisze:potrzebny jest klucz 13-nastka ale z przedłużka bo jest beznadziejne dojście

i wiadro na płyn

Fakt zdjęcie by sie przydało, ale na 90% to cieknie z krućca przy śrubach mocujących do bloku silnika. W MKIII jest to plastikowy element, który pracując w ciężkich warunkach (gorąco - zimno) pęka, nie ma rady trzeba go wymienić, koszt niewielki ok. 40 zł. Możliwe jest też coś takiego, że poleciał o...

wyciek na zewnątrz - dorwać duży kawałek tektury (tak wielkoci maski silnika najlepiej), rozlożyć na ziemi, przejechac się autem, aby się porządnie rozgrzało, potem wjechać na tekturę (silnik ma si znajdować nad tekturą), poczekać 5-20 min, odjechać autem z tektury i sprawdzić, czy nie jest gdzieś ...

Na kompie nie wykaże halla, a ni cewki. Trzeba udać sie do elektryka bo wymieniajac obie części to troche drogi biznes. Jeżeli nie pali to wtedy można sprawdzić cewkę w ten sposób, że od ap. zapłonowego wyjąć kabel od cewki wsadzić świecę zmasować i ktoś niech kręci a ty patrzysz czy jest iskra na ś...

Sprawdź czy w kopułce nie ułamał się taki (chyba) grafitowy palec, jest na środku kopułki i dotyka palec rozdzielacza od góry. W MK3 mojego brata tak było i również nie było iskry. Ewentualnie przewód WN z cewki do kopułki. pzdr Jw. ale mi sie wydaje, że to też może być czujnik halla w ap zapłonowy...

Niestety często z nimi jest problem. Działają podobnie jak kołki rozporowe w ściane, musisz odkręcić ile się da, a potem je poprostu wyciągnąć, a "gniazdo" zostanie. Czyli spinki to tak jakby wkręty, a "gniazdo" to jakby kołek rozporowy. Czasem trzeba trochę pary w to włożyć. Ja np w jednej gwintu j...

Paweł Marek napisał/a: Poczekaj, daj trochę silnikowi popalić, bo to że na niedogrzanym pluje wodą to norma, a zostało jeszcze dużo syfu w tłumiku z czasu przed naprawą i robi sie taka maź Doladnie jak kolega wyzej pisze, sprawdz dopiero po przejechaniu jakiegos odcinka tak zeby sie silnik dobrze r...

damcio151 pisze:kupuj wahlera

Racja święta.
Ja wymieniłem starego (też wahler) odziedziczonego po Helmucie na nowego jakieś rok temu i jest git za pierwszym razem, co nie jest takie oczysiste przy innych producentach. Japłaciłem jakieś 40 zł. z montażem.

Ja jak wymieniałem szczęki to do Abu okazały się droższe no i pasek był droższy.olej mi cieknie z pod sruby, jak wymienialem juz sie uszkoddzila chyba. Następnym razem trzeba bedzie wymienic. Mooze to dlatego ze to jest jakas przejsciowa wersja po 1,4 podobno mają tam jakies podzespoły i dlatego te...

haps pisze:dziejo, to moze i ja teraz to wleje...poprzednie autka na tym mi jezdzily i bylo ok...wiec

Mobil, Agip, Castrol, Efl itp. każdy dobry jak go się systematycznie wymienia. Jak byś nalał lotosa i po 10 tyś wymienił to tez będzie git.
Sprawa oczywista i tysiace razy poruszana na forum.

Z tymi częściami do ABU to często są problemy nie wiedzieć czemu.
To inaczej niż w pozostałych, to już nowe rozwiązanie, a w innym przypadku jeszcze stare. Zgroza. Jak coś kupuję to często z duszą na ramieniu.