No nie da sie ukryć ze nie mądrze... No ale cóż. Silniczek 1.9 tdi 90 koni.

Witam. Dzisiaj z rana wkurzony (ach te kobiety) siadłem do auta odpaliłem i nie żałując silnika troche go przegoniłem na 1 i 2 biegu jak wcisnąłem sprzęgło poczułem ze zaczęło trząść silnikiem, obroty bardzo spadły i zaczął dymić potwornie na biało! Zjechałem na bok czekam minutę, dwie, a silnik dal...

wymieniales z calą wiazką ?

Przecież jeśli rolka była niedostatecznie dokręcona ma prawo podczas wibracji się odkręcić. Odkręcona rolka = sami wiemy co

A pod jakie przewody w samochodzie podłączyłeś impuls zamykania i otwierania centralnego ?

Sprawdź kable na który jest podawany plus po stacyjce. Masz moduł komfortu ?

Dzieki za odpowiedz. Kupić transpondery id 48 prekodowane czy nie?

Dzięki za poprawkę chris4286. Faktycznie diagnostyka nie jest możliwa.

Komputer może podawać przekładamy sygnał na licznik. Najprawdopodobniej dostaje on sygnał od wtrysku o wzniosie iglicy i na jego podstawie oblicza spalanie. Jest możliwość kalibracji np. w taki sposób https://www.youtube.com/watch?v=6yebQVtgUJI" onclick="window.open(this.href);return false; lecz nie...

Z seicento pasują podnośniki do MK2

Więc tak. To na czerwono to jest numer nadwozia ? Jeśli tak to dlaczego się nie pokrywa z VINem?

jak sprawdzić czy ma sie immo 2 czy 3 ?

Witam ! Więc tak mam pytanko. Znam pin immo i chciałbym zakodować transpondery. Jakie transpondery mi potrzeba ? Czyste czy jakieś zapisane i tylko je dopisać ?

No właśnie to to też widziałem porównywałem zdjęcia. Ale chciałem się upewnić. Dzięki wielkie.