Temat tarcz był kiedyś poruszany ostateczna konkluzja dla firm BREBO i ATE była taka że rozgrzane tarcze po zetknięciu się z wodą -kałuże- mają tendencje do krzywienia i wypaczania

Do twego świece to NGK BKUR 6 ET odstęp elektrod to 0,7-0,9
BOSCH F7 LTCR 0,9-1,1

Więc powinne podejść lecz jak będą się sprawować to życie pokaże

Ma szybko to pojedz na śroty gdzie mają FIATY 126 i pytaj o zagłówki nasadzane takie które obejmują oparcie z przodu i z tyłu zapłacisz 5 zł/szt i masz kłopot z głowy tak to robili moi koledzy gdy sprowadzali auta dawno temu a w oryginał pobawisz się później

Indiosa pisze:No, dzięki. Dało radę.

A mógłby mi ktoś jeszcze powiedzieć, do czego są dwa kabelki (u mnie czerowno-czarny i biały), które podpiete są właśnie do tego wkładu?

PODGRZEWANIE LUSTERKA

Ustaw go na maxsa w prawo przytrzymaj ręką a drugą za pomocą śrubokręta lekko zakrzywionego na końcu podważ plastikowe ząbki wystarczy 2 z 4czterech

Płytki są te same lecz jesz ich o dwie sztuki mniej

Mój opis będzie dla MKIV – więc tak w schowku zamek ma 4-płytki zaś w stacyjce jest 6 płytek tak więc dorobienie kluczyka jest utrudnione jeszcze jest przecież imobilajzer . Złodzieje zazwyczaj wyłamują stacyjkę a imobilajzer kasują poprzez podłączenie się do kompa a w szczególnych wypadkach jak SKO...

Człeku chyba sądzisz o sobie wpierw zapoznaj się czym jeździsz ponieważ 4MOUTION to nie 4X4!!!!!

Olej przekładniowy VWG-50 SAE75W-90 skrzyna 02J 2,0Litra zaś 02C 2,4Litra

Na szarpakach powinie być rolki najeżdżasz na nie kołami zaciągasz ręczny , wbijasz biegi a diagnosta wówczas jest w stanie zlokalizować usterkę

Wtryski leją jak z kranu – do wymiany lub regeneracji ja proponuję sportowe są lepsze od BOSCHA a raptem droższe o 20zł/szt

Pilkington produkuje szyby dla wielu koncernów aut i mało możliwe by były dostępne dla firm zewnętrznych

Prosze:

Zajedz na szarpaki co najwyżej dasz na piwo!!!