Ciągle nie mam czasu dokładnie zająć się tą sprawą, ale wcześniej padło pytanie, czy dźwięk pojawia się na zimnym czy na ciepłym silniku. A więc raczej na ciepłym

auto od początku w rodzinie, w 3lata 100kkm najechane, ani nie katowane, ani nie jeżdżone po emerycku. Problemów z poziomem oleju nigdy nie było. Ale zakładając, że faktycznie byłyby to te sworznie tłoków, albo panewki, to naprawa tego byłaby bardzo karkołomna?

raczej metaliczny
w silniku nic nie było ruszane od nowości

Paweł Marek pisze:Objaw może sugerować wtłuczenie się panewek albo sworzni tłoków

Jakie mogłyby być przyczyny, gdyby faktycznie to o to chodziło?

denisz pisze:
Ale ja nie wykluczałbym też zapłonu. Może też nieznacznie rorząd przeskoczył.

no i właśnie tego się boję, albo uszkodzenia czujnika spalania stukowego

Co prawda sprawa nie dotyczy VAGa, ale problem może występować w zasadzie w każdym samochodzie, więc może ktoś coś podpowie. Otóż od dłuższego czasu trapi mnie jeden problem związany z silnikiem. Przy przyspieszaniu z niskich obrotów (np. po przejechaniu przez próg zwalniający przyspieszam na 2 bieg...

jeszcze tu był podobny temat
LINK

eeejmen, jak mawiają afroamerykanie

absolutnie żadnego

zaja pisze:z tego co zauwazylem felgi dare lm na allegro są w rozmiarach tylko 18 i 19; troszke za duze,

LMy zaczynaja sie od 7,5x17

Vytautas pisze: [url=http://img46.imageshack.us/img46/6720/1 ... 86834a.jpg]Obrazek[/URL]
ma ktoś może więcej fotek tego ustrojstwa?

ja mam, ale w kadrze jest bok auta

Vytautas pisze:reloo, co tak mało? ten dopisek "photo-whore" to chyba jakiś samozwańczy :green_fuck:

no raczy ze samozwańczy, przecież nie dostałem tego tytułu z rąk prezydenta RP
a co do liczby fotek, no glupio wrzucac tak totalnie co innego niz to o co prosil autor tematu w pierwszym poscie