Wreszcie znalazłam czas, aby zapoznac się z Twoim tematem. CZytałam i czytałam i miałam przed oczami obraz - przerażony młody mężczyzna i jego golf ... pierwsze eksperymenty nastawnikowe :). Gratuluję wytrwałości, zacięcia i wspaniałych zdolności. Czekam na efekt końcowy. P.S. Może wybierzemy się z ...

mettenos pisze:kończę temat bo zaś będzie ostrzeżenie

jestem dość tolerancyjnym moderatorem

Moi drodzy, z tematu robi się spam , który nic nie wnosi do sprawy!!!

JUż wiele spraw było poruszanych o tej tematyce .Proponuję na przyszłość poczytać nasz dział!

Zamykam temat - na prósbę autora!

Kurczę, nie zdążyłem napisać wcześniej... - można było zewrzeć proponowane przeze mnie przewody, podłączyć wszystko do kupy - i wtedy poducha nie załapałaby błędu, a jedynie wycieraczki zastartowałyby po włączeniu zapłonu. błąd to zero problemu.... wybiorę sie do Adamma forumowego :bigok: i jak zaw...

YoKazik pisze: to jeszcze następny właściciel nie będzie narzekał

hmm ja go nie sprzedaję ...u mnie bedzie dogorywał ostatnich westchnień turbiny Coś naspamowaliśmy... trzeba skończyć

YoKazik pisze:Uczciwi sprzedawcy to na filmach nawet giną po napisach końcowych

nie ja kupowłam od dobrego kumpla w Niemczech ..sam nie wiedział, bo tracił rachube kilka lat temu,jak licznik mu zaczął wariowac ....

YoKazik, nie nie nie ..u mnie była ni to 2 ni to 1 i 89 ... dopiero jak sie wyzerowalo po 300tys... zostalo ustalone ,że właciwy przebieg w momencie kupna to 289 tys.km

YoKazik pisze:ja jak kupowałem kolo mówił że max 250 a było 338

ja mialam wyswietlacz padniety ,dlatego wkradlo sie przeklamanie

315 a podczas kupienia miał mieć 189 tys

RSL :

twardy pisze: tylko tyle ile przepisy pozwalaja

w Polsce tak nikt nie napisałby

misiek10111 pisze:Anusia no co Ty? oszczędności szukali czy co?

nie wiem ..ale tak jest w mk4 2001 r. 3 drzwiowym w wersji basis i tez w 3 drzwiowym z 1999 r. u zbnnajomego wujka.
Wujek zawsze zazdroscil mi,ze w moim mk2 mialam centralny na drzwi i klape-seryjnie.