Piter TDI, gość w sklepie też zdziwiony robił w kilku 1.9 tdi te uszczelki ale takiej nie widział a ona jest oryginalna bo pasuje idealnie do ząbków w chłodniczce. No ale trudno u mnie wyciek był spowodowany poluzowaniem się tej dużej śruby.

Dzisiaj to rozebrałem i co najlepsze nie trzeba nawet kanału (a mam obniżone zawieszenie),auto lekko na lewarku bok podniosłem wślizgnąłem się pod spód i kluczem płaskim bez problemu odkręciłem i zakręciłem. Ale co się okazało to jest tam dziwna Górna uszczelka (ta z której kapało),kupiłem tą z dwom...

Piter TDI, tylko że ja z tym będę walczył bez kanału bok auta na lewarku podniosę ,a powiedz mi czy zwykłym kluczem płaskim to odkręcę ? i ile oleju wyleci 0,5 litra ??

Piter TDI, a jak z odkręceniem tego tylko ta jedna śruba ??

italiano_83 , szukałem ale wszystkie o tych dolnych oringach okrągłych a tu mi leje z góry tej chłodniczki ,tylko ta jedna śruba co jest na dole i chłodniczka schodzi ?? Edit znalazłem coś takiego,ona ma dwa jednakowe oringi na górze i na dole czy inne są ?? http://images42.fotosik.pl/187/e77d53349...

Mam wyciek oleju z chłodnicy oleju która znajduje się pod obudową Filtra oleju,mam prośbę o podanie jaka tam jest uszczelka/oring,i jak go wymienić czy wystarczy tylko odkręcić tą śrubę od dołu i chłodniczka schodzi czy jak,czy nie można tego silikonem zakleić ?? http://images76.fotosik.pl/203/2b6e9...

Progresywny pisze:Grubo afej,a te odglosy w 0:54 i 1:00 to turbo?

Turbo,u mnie też tak Stęka po puszczeniu gazu !